一、中秋節前恢復家園，花蓮災區劃責任區加速住家清潔與清淤工作

中央災害應變中心前進協調所今（10月1日）召開第14次工作會報，由總協調官、行政院政務委員季連成說明花蓮馬太鞍溪堰塞湖及災後復原進度。他宣布將花蓮光復鄉七個重災村（大安、大華、大平、大馬、大同、東富、北富）劃分為責任區，由中校以上軍官擔任區域指揮官，負責整合志工、兵力與機具，全力推進清潔與清淤作業，目標在中秋節前完成住家清潔、道路清淤與垃圾清理，讓居民盡快重返家園。中央與地方合作緊密，指揮系統日以三會串聯：上午與下午各召開工作會報，晚間參與花蓮縣與國軍會議，隨時掌握地方需求與現場困難。清淤作業則分段進行，白天由環境部與花蓮縣環保局負責，夜間交由國軍接力清理，24小時不間斷。截至今日上午9時，統計死者18人、失聯6人、救出717人、受傷135人。現場共動員328人、50輛車、8架無人機及3艘船艇持續搜救與清理作業。馬太鞍溪堰塞湖水位與蓄水量持續下降，目前水位為1020.3公尺，蓄水量降至滿水時的6.4%。臨時土堤已設置500公尺，預計10月4日完成第一道3公尺高堤防，10月中旬完成強化。自來水供應方面，台水將光復鄉每日供水量提高至9700公噸，並調派28部水車應對高地水壓不足，夜間以低峰水量時段補充水塔。環境清理方面，昨日已出動481人、255台機具清除9861公噸垃圾，為災後單日最高量，各村落每兩日固定消毒，並開放居民申請家戶消毒。教育部分，光復高商與光復國中校園清淤已達40%與30%，預計10月13日前維持遠距教學，若校舍10月7日前完成修復，將提前恢復實體上課。

二、農業部澄清馬太鞍堰塞湖災情，呼籲停止政治口水、共力救災

農業部今日針對前立委(蔡正元)於臉書指稱「馬太鞍堰塞湖潰壩成災係因三大失誤」提出嚴正澄清。農業部林業及自然保育署自7月26日發現堰塞湖後，立即成立應變小組，委請陽明交通大學防災團隊監測並持續通報地方政府，並邀集11位水利、土木、水土保持、地質及防災等專家學者，連同經濟部水利署等單位，積極評估包含溪床便道、壩頂降挖、壩體爆破及虹吸管抽水等多種減災方案。經專家會議研判，於10月初堰塞湖溢流前，上述工程方案均不可行，應以加強監測及即時預警作為最重要的策略。8月初已在光復林道設置遠端監視設備，並在湖體安裝水位計，相關數據公開透明，供外界查詢。農業部表示，陽明交大團隊依水位計數據推估溢流時間，並於溢流前及溢流時發布紅色警戒與細胞簡訊，提醒民眾疏散撤離。由於堰塞湖位於偏遠山區，溢流前受濃霧影響，監視器畫面無法清楚呈現壩體狀況，但通報及撤離提醒皆持續進行。農業部呼籲各界停止政治口水，凝聚共識，共同投入花蓮災區救災，確保民眾安全。

三、全球循環經濟盛會首度登臺，2025亞太循環經濟論壇10月松菸登場

「2025亞太循環經濟論壇暨熱點」將於10月20日至23日在臺北松菸舉行，這是國際最具影響力的循環經濟盛會首次在亞洲登場。環境部、農業部、經濟部與循環台灣基金會共同主辦，並結合52個公私部門合作推動，力求將臺灣打造為亞太區循環經濟樞紐。論壇規劃18場論壇、6大產業參訪及多場國際交流，聚焦「循環好主意、好治理、好生意」三大主軸，探討創新商業模式與政策落實。活動將吸引逾400位來自30國的學者、政府與產業專家，超過百名國際講者。享全球循環經濟趨勢與實務經驗。六大產業參訪涵蓋農食、紡織、高科技、營建、塑膠包裝及文化社區再生，論壇則聚焦能源、政策、金融、企業轉型及消費文化等議題。論壇現場將發布《臺灣循環經濟路徑圖》草案，以「淨零×循環」為核心，規劃至2050年的跨部會行動藍圖。主辦單位強調，論壇不僅展現臺灣深耕循環經濟成果，也象徵臺灣在亞太區的領導地位。並將分享太陽能模組、電動車電池等退役設備的再利用挑戰與綠色商機。此次活動是臺灣與國際攜手推動永續轉型的重要平台，歡迎各界踴躍報名參加，共創循環未來。

四、明年駕照改革上路，筆試改題型、高齡換照降至70歲

交通部公路局今（10/1）宣布，將於明年1月起分階段推動17項駕照管理改革措施，涵蓋考照、違規回訓及高齡換照三大面向，強調以人為本，提升駕駛安全與道德觀念。此次改革主要包括筆試題型由是非題改為選擇題、設立未滿18歲無照駕駛再犯班，以及高齡換照年齡從75歲下修至70歲。高齡換照新制著重關懷長者安全，70歲以上換照者須接受醫師評估及免費安全教育，且合格後可延長換照至75歲。75歲以上駕駛人換照維持3年一次，違規者須自費參加駕訓班實地訓練才可續照。70歲以上自願繳回駕照者，將獲得TPASS乘車補助回饋。明年上半年將實施多項措施，包括機車筆試全面改為選擇題、加強高齡者關懷及補助政策。3月起將增加停讓項目及違規累犯矯正講習，5月實施高齡換照新制，6月汽車筆試改選擇題。下半年則有機車道路駕駛訓練、未成年無照駕駛再犯班延長酒駕講習時數等措施。公路局表示，這波改革目標在於降低交通事故死亡率，每年目標減少7%，並計劃於116年導入駕駛模擬器訓練，提升駕駛技能與安全。

五、北大武山步道修復將完成，10月9日起歡迎遊客來健行

北大武山國家步道因今年7月西南氣流豪雨引發多處崩塌，導致步道封閉搶修。經林業及自然保育署屏東分署及相關單位全力修復，原訂10月1日開放，但近期受樺加沙颱風影響，1.7公里及2.45公里路段邊坡再度發生土石崩落，且1.5公里處橋面板受損，工程期程延至10月8日完成。步道將於10月9日起重新對外開放。10月1日至8日期間已申請入住的遊客，將可辦理全額退費。在北大武山步道尚未重新開放期間，建議民眾可改走鄰近的「日湯真山山徑」。此山徑位於原住民保留地，路線以緩坡為主，部分路段坡度較陡，但整體難度適中，適合一般健行愛好者。晴朗時登頂，還能遠眺泰武、萬巒以及南北大武山等壯麗景色。民眾若需查詢「日湯真山」路線詳情、里程及景觀介紹，可前往健行筆記網站參考。關於北大武山步道的最新修復進度與開放資訊，歡迎上「台灣山林悠遊網」查詢。建議出發前密切注意天氣狀況及官方公告，做好充分準備，確保安全愉快的登山體驗。林業及自然保育署也提醒遊客遵守相關規定，愛護山林環境，共同維護自然生態。

(新聞由范瑋倫編輯播報)