一、頒獎表揚搜救有功人員，卓揆期勉持續推動搜救裝備先進化、科技化、智慧化
行政院長卓榮泰今（3）日出席「114年搜救有功人員表揚暨AI智慧搜救派遣系統成果記者會」，首先代表政府與人民向第一線守護人民安全的搜救人員致上最高敬意，感謝他們於今（114）年7至9月接連投入颱風、豪雨及花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流的搜救行動。卓院長表示，今日獲獎搜救有功人員，其中20位來自公務機關，努力達成政府所賦予重要的搜救任務及使命；另有4位來自民間團體，他們發揮團體力量，經年累月聯繫及投入救災救難事項，為救災工作助益甚深，也讓政府從中學習與觀摩更多寶貴經驗，未來政府也會持續與民間團體加強聯繫合作，一同守護這片土地上每一條珍貴的生命。卓院長提到，每當災難來臨時，政府皆會指引民眾往安全方向迅速移動，但搜救人員卻逆向而行，進入最危險、最需要保護人民的地方，不論是泥濘不堪、崎嶇危險的山路，或是波濤洶湧的水面，都不畏艱難，努力保護人民的安危，就是這份熱情、勇氣及付出，值得感謝。卓院長說，他於上（10）月8日前往花蓮中央前進協調所聽取災後復原重建進度情形，當日恰好遇見9位甫從馬太鞍溪堰塞湖壩頂勘查結束的工作同仁，他們徒步走到壩頂勘查地形、地貌，耗時8至10天，相當辛苦，卓院長再次表達感謝，並讚許他們是「九條好漢在一班」，也因為他們的付出，讓前進協調所能夠做出正確有效的判斷，並為後續堰塞湖整治及未來預防工作帶來更多經驗。

二、非洲豬瘟排除人車豬感染可能性，推測病毒來自未落實蒸煮廚餘(許嘉文)

農業部3日下午召開非洲豬瘟應變會議，說明全國除臺中案例場外，無異常案例發生，並說明病毒可能來自未落實蒸煮廚餘。非洲豬瘟中央前進應變所於3日下午召開第46次會議，說明全國除臺中案例場外，無異常案例發生。中央疫調小組指出，經過2.5天調查，依據流行病學分析，排除非洲豬瘟透過人、車、外來豬等傳染源引入，推論病毒最有可能來自未落實蒸煮廚餘。
農業部次長杜文珍表示，該案場不僅使用台中梧棲清潔隊的廚餘，周遭鄰居與飼主自家沒有吃完的食物也會做為廚餘使用，且把多餘的廚餘違規分讓給另一場沒有經許可使用廚餘的養豬場，不過此豬場落實蒸煮，檢測結果非洲豬瘟病毒為陰性，顯示未經蒸煮完全的廚餘有很高的風險。行政院政務委員陳時中指出，最重要是落實安全管理，在規定的標準及機制下，確保系統、人員都沒有問題，廚餘是否養豬、如何去化、對環境的影響，都需要經過討論，找出對社會衝擊最小的方案。 (許嘉文)

三、經濟部澄清：歷年已多次辦理馬太鞍溪疏濬，將持續推動復建及流域整體檢討
經濟部水利署今（3）日表示，針對網路所提「馬太鞍溪未清疏」，經查並不符合事實。水利署表示，依河川管理辦法第45條第1項規定，中央管河川之疏濬，得由當地直轄市或縣（市）政府擬訂計畫書報經該河川之管理機關核定後許可辦理。自105年至114年間，而為使馬太鞍溪通洪能力更順暢，水利署第九河川分署及花蓮縣政府採滾動式檢討，依據需求進行持續疏濬，共已完成約235萬立方公尺，該河川段也經持續監測及調查，均適時採取管理及治理作為，並無怠忽職守之情事。水利署表示，114年已許可花蓮縣政府採公共造產機制共同推動疏濬45萬立方公尺；水利署第九河分署也於馬太鞍溪堰塞湖形成後，為河道通暢兼顧兩岸安全並預留土砂容納空間，積極辦理河道清疏共10.84萬立方公尺。水利署補充，對於花蓮縣政府共同推動疏濬之許可已因天然災害發生為加速馬太溪土方去化而廢止，後續由水利署動員全國各河川所屬單位全力投入疏濬工作，截至11月2日，水利署已疏濬133萬立方公尺，未來疏濬作業以河防安全優先，維護民眾生命財產為首要，全力以赴加緊趕辦。水利署表示，針對網路所提「光復三號堤防未修復才導致災害」，經查並不符合事實。水利署第九河川分署依於113年10月底康芮颱風後發現光復三號堤防局部損壞需辦理改善，已積極進行復建，並於114年7月15日修復完成。該段堤防於本次堰塞湖災害前堤防結構完整，亦經全面檢查功能正常，並無因堤防損壞未修而致潰堤情事。

四、國道2號大竹交流道改善工程(延伸跨越市道110甲)動土祈福，預計118年完工通車
為紓解國 2 大竹交流道及其周邊地方連絡道路尖峰時段的交通壅塞，交通部高速公路局辦理「國道 2 號大竹交流道改善工程(延伸跨越市道 110 甲)」，今(3)日下午舉行動土祈福典禮，交通部陳世凱部長、桃園市張善政市長、立法院魯明哲委員、郭昱晴委員、張雅琳委員及涂權吉委員，在高公局陳文瑞局長等人陪同下出席，祈求工程順利圓滿平安。陳世凱部長表示，國 2 大竹交流道西出匝道因車流量大且受連絡道台 31 線與市道 110 甲路口號誌影響，常回堵壅塞，本改善工程完成後，能有效解決國 2 大竹交流道現況受號誌影響問題，提供往桃園機場及青埔高鐵站區更為便利之交通；本工程除請桃園市政府於施工階段協助交通維持等作業外，也請施工團隊務必如期如質完成，在中央與地方協力合作下，儘速提供民眾舒適行車環境。陳部長同時也強調，桃園市是個新興城市，近年來產業快速發展，包括桃園航空城等重大計畫已陸續推動中，因此交通部特別關心桃園市的交通需求，除了今天動土的「國道 2 號大竹交流道改善工程」外，未來還有「國道 1 號甲線新建工程」及「國 2 甲由台 15 線延伸至台 61 線」等國道建設都已經陸續規劃設計及發包中，完工後將可有效提升桃園航空城整體聯外交通便利性，促進產業發展。高公局陳文瑞局長說明，本計畫建設總經費約新臺幣 13.59 億元，工期約 4年，預計 118 年完工，高公局第一階段會先就國道範圍部分進行施工，俟桃園市政府提供第二階段用地後，高公局就會加速完成跨越匝道工程，施工階段將與桃園市政府持續合作，加速讓民眾享受便捷之交通服務。

五、野望影展校園列車啟動， 林業保育署花蓮分署歡迎國中小預約播映

為了培育快樂、具環境意識的小小公民科學家，林業保育署花蓮分署啟動新年度「野望影展進校園」活動，將在轄內多處森林遊樂區公開播映精選生態紀錄片，同時也接受各國中小預約播映。花蓮分署表示，即日起針對全縣國中小學開放第15屆野望影展影片播映申請，期望透過影像引發學生的環境敏感度與生態關懷，讓小小公民科學家在校園中萌芽茁壯。今年是活動進入校園的第二年，分署將提供到校放映服務，歡迎各校踴躍預約參加，林業保育署花蓮分署森林育樂科科長 陳靜儀表示：「野望影展（Wildscreen Festival）」為英國舉辦的全球性生態紀錄片影展，自2011年引進台灣以來已邁入第15屆。影展入選作品兼具影像藝術表達與科學嚴謹性，聚焦當代最重要的生態與環境變遷議題。今年共有來自英國、美國、法國、坦尚尼亞等10個國家的20部精選影片，主題涵蓋生物多樣性、野生動物貿易、保育行動及物種故事等多元面向。
影片內容橫跨全球，從城市叢林中昆蟲的頑強生命力、深海珊瑚礁生物的非凡能力，到坦尚尼亞草原上孩子們以智慧與獅子共存的故事，以及加州紅木林與原住民族的千年共生智慧，都以動人影像提醒人們，改變不代表絕望，而是前進的契機。另外民眾亦可利用週末假期，前往池南國家森林遊樂區、大農大富平地森林園區以及瑞穗生態教育館等地，從10月25日到115年的6月28日，都可以欣賞到這些精彩的國際生態影片。花蓮分署也與中廣花蓮台及教育廣播電台合作，邀請生態經驗豐富的森林解說志工透過廣播節目分享影片內容，讓無法親臨現場的花蓮鄉親，也能從空中感受大自然的動人故事。團體預約請上網填寫申請單：https://forms.gle/azs737SdqoTY4P378，或電洽林保署花蓮分署森林育樂科吳小姐(03)8325141分機273(張國興)。

新聞由周淑美編輯播報