115年01月21日12時20分漁廣新聞(魏玉琪)
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一、感謝促進邦誼,總統頒授捷克前眾議長特種大綬景星勳章
總統賴清德1月20日下午於總統府頒授捷克前眾議長艾達莫娃(Markéta Pekarová Adamová)「特種大綬(一等)景星勳章」,表彰其長期深化臺捷友誼的卓越貢獻。賴總統致詞時表示,十分榮幸代表政府頒授勳章,感謝艾達莫娃多年來在國際場合為臺灣發聲,並以實際行動推動臺捷關係發展。賴總統提到,3年前艾達莫娃不畏外界壓力,率領逾160人代表團訪臺,並在演說中強調「與臺灣同舟共濟」,為雙邊關係立下重要里程碑,至今仍深深感動臺灣社會。賴總統指出,艾達莫娃長期關注臺海和平與印太安全,在捷克國會積極推動友臺決議、支持臺灣參與國際組織,並促成故宮文物赴捷克展出,展現對臺灣的堅定支持。近年來,臺捷在經貿、投資與科技領域合作持續深化,多項合作備忘錄逐步展現成果,顯示夥伴關係具備長遠潛力。艾達莫娃致詞時感謝賴總統親自頒授勳章,並表示臺灣是一個堅強、創新且充滿韌性的國家。她強調,這枚勳章不僅是個人榮耀,更象徵臺捷友誼,未來將持續為兩國人民搭建更多交流與合作的橋梁。
二、養殖吳郭魚凍儲獎勵入庫期限至3/15,漁業署提醒業者留意
為因應美國關稅政策對我國吳郭魚(臺灣鯛)出口造成衝擊,農業部漁業署日前公告訂定「因應美國關稅養殖吳郭魚凍儲獎勵作業原則」,即日起生效,透過凍儲獎勵機制調節市場供需,穩定產銷秩序,並提升養殖吳郭魚產業整體競爭力。漁業署指出,本次凍儲獎勵總量為800公噸,將依各主要產區生產量比例分配,其中嘉義縣與臺南市各240公噸,高雄市160公噸,雲林縣及屏東縣各80公噸,實際執行數量得視產銷情形彈性調整。獎勵對象包括漁業團體、具工廠登記證之加工廠及農企業,凍儲原料須來自具合法登記,且完成放養申報的陸上魚塭養殖戶。依作業原則規定,凍儲採購期間為今年1月20日至3月15日,並須於期限內完成入庫作業,凍儲期滿3個月以上、未達6個月者,每公斤補助新臺幣5元;凍儲滿6個月以上者,每公斤補助新臺幣10元,單一申請對象最高申請凍儲量為100公噸。漁業署強調,原美國對臺灣課徵對等關稅稅率為32%,經政府積極與美方協商後,已調降至15%,且不再疊加其他關稅,為我國在美國市場主要競爭對手國中,包括中國、越南及印尼最低稅率,可望有效提升臺灣鯛在美國市場的價格競爭力。配合此次凍儲措施,漁業署也同步結合生產調整、國內行銷、外銷獎勵及貸款利息補貼等多元配套,協助養殖業者因應國際市場波動。漁業署表示,未來將持續密切關注臺灣鯛產銷與價格變化,依產業實際需求及國際情勢滾動調整相關措施,並透過行銷推廣、加工凍儲及多元通路布局,確保臺灣鯛產品順利流通,促進養殖產業穩健與永續發展。
三、屏縣琉球國中代理教師過勞猝死,監察院糾正3機關
監察院指出,屏東縣琉球國中A姓代理教師因身兼多職、長期超時工作,於民國109年11月24日於宿舍過勞猝死,校方未善盡保護義務,屏東縣政府督導不周,且勞動部勞工保險局未落實職權調查,影響職災保險給付審查結果,監察院通過糾正屏東縣政府、琉球國中及勞保局。監察委員葉大華、施錦芳表示,A師除授課音樂課程外,還兼任9年級導師、值週導護、課後留校自習、暑期加強班教師,並指導琉球國中與天南國小直笛社及全國音樂比賽加課,一人身兼多職,體力負荷沉重。高雄高等行政法院亦判決認定,A師猝死與加班造成的工作負荷具有高度相關性。監委指出,直到監察院啟動調查後,勞動部職安署南區職業安全衛生中心才於114年實施勞檢,並發現校方違反職安法規定,但屏東縣府未即時掌握檢查結果,顯示中央與地方勞動檢查監督機制斷鏈。此外,琉球國中在協助家屬申請職災保險時,未提供A師完整工時資料,屏東縣政府教育處亦未深入查證,導致勞保局僅依不完整書面資料,錯誤認定為普通疾病死亡,嚴重損害家屬權益。
四、畜試所攜臺大推可見進紅外光譜儀,快速判讀雞糞肥腐熟度未完全腐熟的雞糞肥若直接施用於田間,容易再次發酵產生高溫及有害物質,不僅影響作物生長,也可能破壞土壤與周遭環境。然而,堆肥原料來源與製程差異大,腐熟度難以僅以單一指標判斷,過去多仰賴外觀、氣味與溫度等經驗判斷,或需送實驗室進行多項分析,難以即時應用。為此,農業部畜試所與臺灣大學合作,運用可見-近紅外光譜儀(Vis-NIR)快速掃描雞糞肥樣品,只需要約2秒即可蒐集與腐熟度相關的光譜訊號,再透過機器學習演算法進行判讀,整體預測結果與實際量測值的擬合度達85%以上。副研究員李欣蓉表示,這項非破壞性檢測技術可大幅縮短分析時間並降低成本,未來可望進一步開發為簡易、可攜式的快速測定工具,協助堆肥場與農民即時掌握雞糞肥腐熟狀況、安心施用,促進糞肥資源化與循環農業推動。(江政融)
五、漁港管理邁向無紙化,高市府推非漁船進出港可線上申請
為提升漁港管理效能並落實數位治理,高雄市政府海洋局宣布,即日起全面開辦漁船以外船舶進出港線上申請服務,船主、船舶代理人及相關業者往後無需再透過紙本或傳真往返,直接利用「高雄數位市民網站」即可快速完成進出港申請,不僅大幅節省人力與時間成本,也標誌著高雄漁港管理邁向無紙化新里程。海洋局表示,過去遊艇、工作船等非漁船類船舶進出港口時,多仰賴紙本填寫或傳真報備,再由管理單位進行人工審核,程序較為繁瑣且耗時;現在業者只需登入「高雄數位市民網站」,於市政服務選項中選擇海洋局相關申辦功能,即可隨時線上填報船舶資料、航次資訊並上傳必要文件,系統更提供即時進度查詢功能,讓申請人能隨時掌握審核狀態,有效提升行政透明度。推動線上化服務不僅符合節能減碳的政策方向,更能透過系統前端檢核,降低人工填寫錯誤的風險,進而提升資料準確性,海洋局指出,數位化管理是打造智慧港灣的重要一環,未來也將持續蒐集使用者反饋,滾動式優化系統操作介面,讓線上申辦作業更加流暢順手。
新聞由許嘉仁編輯,魏玉琪播報