一、因應中東情勢，行政院「穩定物價小組」加開每週臨時會報

因應近期中東戰事升溫導致國際能源價格波動，行政院副院長鄭麗君3月4日主持「穩定物價小組」會議時指示，近期將每週加開物價穩定工作臨時會報，密切掌握國際能源與大宗物資價格變化，並延長關鍵原物料減稅措施至今年9月底，同時持續推動油價雙緩漲機制，以穩定國內物價。鄭麗君表示，我國經濟在全球變局中仍展現韌性，114年經濟成長率達8.68%，創近15年新高；消費者物價指數（CPI）全年平均年增率為1.66%，為近5年低點。政府將持續採取相關措施，確保全年CPI控制在2%以內的目標不變。行政院指出，受中東戰事影響，3月3日布蘭特原油現貨價格每桶83.8美元，較2月27日的72.01美元上漲約16.4%。經濟部已每日追蹤國際油價與庫存情勢，目前國內石油存量約可支應160天，中油公司也將透過增購美國等地現貨及調整油輪航速等措施，確保原油供應穩定。在天然氣方面，臺灣自中東進口比例約34%，目前抵港船期已掌握，3月底前供應無虞。經濟部並規劃「提前調貨」、「亞洲調貨」及「市場採購現貨」三階段調度機制，以確保4月天然氣供應穩定。為減緩油價上漲對民生的衝擊，行政院將持續推動汽、柴油「雙緩漲機制」，並延長汽柴油貨物稅減徵措施至今年9月底，汽油每公升調降2元、柴油調降1.5元。同時，會議也決議啟動第17波關鍵原物料減稅措施，包括免徵進口黃豆、小麥、玉米營業稅，免徵小麥關稅，以及奶油、烘焙用奶粉與冷凍牛肉關稅減半。此外，經濟部自3月2日起已啟動能源供應緊急應變小組，由中油、台電及相關單位每日召開會議掌握能源供應情勢，並持續向行政院回報，以因應國際局勢變化。

二、拓展多元通路，農業部媒合雲林紅蔥頭外銷韓國封櫃啟航

為協助拓展臺灣紅蔥頭外銷多元通路，農糧署成功輔導外銷韓國72公噸。首櫃24公噸於3月4日正式裝櫃啟運，將臺灣紅蔥頭外銷國際市場。農糧署說明，本次為媒合外銷韓國紅蔥頭，輔導二崙果菜生產合作社與韓國貿易商於今年1月至臺南瞭解產地生產狀況及品質，成功談定外銷韓國市場72公噸，3月4日首櫃24公噸裝櫃啟運，後續並陸續外銷。農糧署未來也將持續加強輔導產地冷鏈設施，提升臺灣紅蔥頭外銷競爭力。除輔導外銷，農糧署自本(114/115)年期紅蔥頭產期前即密切關注產地生產及收購情形，並積極媒合輔導農民團體及業者進入產地收購，產地正常品規價格維持在每台斤20元至24元，守護農民辛勤耕耘的收益，確保整體市場產銷穩定。

三、強化供應鏈人權治理，勞動部發布企業防治強迫勞動參考指引

勞動部發布「企業防制強迫勞動參考指引」，回應國際供應鏈對防制強迫勞動及公平招募原則日益提高的要求，協助國內企業及早盤點風險、完善管理制度。指引依據國際勞工組織提出的11項強迫勞動指標，整理成企業可實際運用的作法，並透過「五大構面」建立推動步驟，引導企業由自身營運出發並逐步延伸，將人權保障納入日常管理流程。勞動部勞動力發展署署長黃齡玉表示，防制強迫勞動與落實公平招募原則，不僅有助於保障勞工權益，更是企業維持國際競爭力與永續經營的重要關鍵。未來將持續透過跨部會宣導及入場輔導等行政支援措施，協助企業在保護勞工權益的同時，同步提升企業形象與在全球永續供應鏈中的長期競爭地位。勞動部指出，指引設計「四大核心工具」協助企業落實執行，將ILO 11項指標以同心圓方式說明其彼此關聯與重點，提升理解與辨識能力；並提供強迫勞動風險自我評估表，對應勞動基準法與就業服務法等法規，作為檢視內部制度與修正管理規範的依據；另整理國際常見行為準則稽核重點與流程，協助企業掌握驗證方向；並彙整問答內容，提供實務操作參考，協助企業在供應鏈管理中強化透明度與合規基礎。(謝卓融)

四、運動部長赴日應援WBC，期望台灣隊奪得佳績

世界棒球經典賽（WBC）今天登場，台灣隊首戰與澳洲交鋒。運動部長李洋飛往東京，出發前特別到行天宮祈福，並表示深知穿上台灣隊球衣壓力，勉勵選手為國家爭取最高榮譽。2026世界棒球經典賽今天在日本東京巨蛋點燃戰火，台灣隊首戰派出「火球男」徐若熙打頭陣掛帥先發，迎戰實力不俗的澳洲，期望替這次賽事開出紅盤，進而爭取分組前2名晉級8強的資格。運動部長李洋出發前，特別到行天宮祈福，希望選手們健康完賽，為國家爭取最高榮耀，並期望台灣隊奪得佳績，「心情非常雀躍，因為這對我們意義重大。」曾代表台灣兩度站上奧運頒獎台的最高位置，李洋提到，深知穿上國家隊球衣的壓力，因此相信選手們會拚盡全力，「希望喜歡棒球的球迷跟著我們運動部站在一起，為選手吶喊、打氣、應援，攜手奮戰到最後一刻。」台灣隊總教練曾豪駒喊話「首戰就是決戰」，直言賽會第一場比賽很重要，需要贏一場球，讓團隊氣氛、氣勢上來，也希望球員們盡情享受比賽。

五、優化漁港管理，連江縣訂定收費標準3月上路

為強化漁港設施管理並維護港區環境品質，連江縣政府訂定「漁港基本設施使用管理費收費類目及費率標準」，針對停泊漁港船舶訂定收費方式。其中客船、貨船及工作船依總噸位計算，每船噸每日收費4元；本縣籍漁船、公務船舶及緊急避難船舶則列為免收費對象。新制自今（115）年3月1日起施行。連江縣政府表示，未來漁港管理費將依船舶性質分為「免收」及「計費」兩類。在免收費部分，連江縣籍漁船、公務船舶及緊急避難船舶免予收費；但本國籍漁船若未領有有效漁業證照，則不適用免收規定。此外，漁筏及舢舨比照「遊艇、小船」費率計收，其餘船型則比照「客船、貨船、工作船」費率辦理。收費標準方面，客船、貨船及工作船以總噸位計算，每船噸每日收費4元；遊艇及小船則依停泊方式以船舶長度計費。停泊於浮動棧橋支碼頭者，以船席碼頭長度計算，每公尺每日40元；其餘停泊碼頭者，以船舶全長計算，每公尺每日20元；若僅停泊水域且未與碼頭船舶併靠，或停泊於非主管機關管理營運之碼頭，每公尺每日收費10元。縣府指出，計費原則採簡化方式辦理，以噸位計算未滿1噸以1噸計，以長度計算未滿1公尺以1公尺計，停泊未滿1日者以1日計算，小數點後不計。連江縣政府表示，漁港管理費得委託漁會或其他金融機構代收，相關收費細節與作業流程，可向漁會或連江縣政府產業發展處洽詢。

新聞由許嘉仁編輯、周淑美播報