115年03月12日12時20分漁廣新聞(魏玉琪)
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一、卓揆主持道安會報,要求中央地方協力提升行人安全
行政院長卓榮泰3月11日主持「中央道路交通安全會報115年第1次會議」時表示,政府將持續營造「以人為本」的交通環境,落實「永續提升人行安全計畫」,朝「2030年行人死亡人數下降50%」及「2050年道路交通事故零死亡」目標邁進。他並歡迎第2屆6位新任民間委員加入,期盼借重學界與民間專業,協助政府推動更完善的道路安全政策。會中聽取交通部報告指出,依「國家道路交通安全綱要計畫(113至116年)」,今年1至2月事故統計雖較112年基準年同期下降,但仍未達整體死亡降低10%、行人死亡降低15%的年度目標。卓榮泰要求中央與地方加強合作,確實落實各項改善措施。在縣市指標方面,部分地區事故死亡人數仍呈上升,例如整體死亡人數以嘉義市、新北市與臺南市增加較多;行人死亡則以臺中市、高雄市與嘉義縣增加較明顯。卓榮泰請交通部持續督導地方政府,深入分析事故原因,並要求地方首長親自關注道安會報運作。此外,針對行人號誌「小綠人」閃爍時段,行政院要求加強宣導其代表清道時間的意義,避免民眾誤認為「最後衝刺」。未來也將在醫院、長照機構等高齡者活動熱點,調整行人穿越秒數並設置庇護島,並透過宣導、設施改善與PDCA管理機制,全面提升路口安全。卓榮泰強調,各部會與地方政府須將道路交通安全視為重要任務,持續推動制度與教育並行的策略,為民眾打造更安全的用路環境。
二、行政院消保會議通過,實體交友媒合若預付超過5萬元應有履約保障
行政院副院長鄭麗君3月11日主持消費者保護會議,拍板實體交友媒合服務收取費用的定型化契約審閱期至少3天,入會費最高不得逾契約總費用的5%,且消費者預付逾新臺幣5萬元時,業者應提供履約保障。內政部預計近日公告相關調整,下半年也將提出網路交友媒合服務的定型化契約。行政院透過新聞稿指出,會中通過內政部新訂定的「交友媒合服務定型化契約應記載及不得記載事項」,要求提供實體交友媒合服務收取費用的定型化契約,契約審閱期至少3天,入會費最高也不得逾契約總費用的5%。此外,如果消費者預付逾5萬元,業者應提供履約保障;同時也明確規範契約終止權與退費標準,禁止業者於契約中約定自動續約或要求消費者提供票據擔保。鄭麗君會中指示,內政部應依法公告新規範,且定期或不定期派員查核,並運用多元方式加強宣導相關內容,同時要清楚對外說明「實體交友媒合服務業者,若以數位服務輔助提供實體服務者,亦適用規範」;內政部也規劃,下半年預計提出適用於網路交友媒合服務的定型化契約應記載及不得記載事項草案。
三、推動藍碳復育與永續觀光,水試所與東管處簽署合作備忘錄
農業部水產試驗所3月11日與東部海岸國家風景區管理處簽署合作備忘錄,未來五年將結合東部海岸、綠島及黑潮流域的海洋資源優勢,共同推動藍碳生態系復育、自然碳匯發展及永續觀光等合作計畫,為東海岸淨零排放與海洋保育邁出重要一步。簽署儀式於東管處處本部舉行,由水試所所長張錦宜與東管處處長林維玲代表簽署,並在雙方主管及相關人員見證下完成。未來合作將以藍碳生態系復育與海洋生態教育為兩大主軸,透過建立藍碳示範場域與碳匯量測機制,提升海洋碳匯能力與生物多樣性,同時加強社會大眾對海洋保育與淨零轉型的認識。雙方也將建立資料共享與成果交流平台,整合場域展示資源,發展數位策展與智慧導覽,並結合教育推廣活動,讓生態保育與觀光發展相互促進。水試所表示,東海岸及綠島海域受黑潮影響,水質清澈且生態資源豐富,具備發展藍碳生態系的良好條件。未來將結合人工藻場、藍碳研究與生態旅遊,建立長期監測機制,強化海洋碳匯功能,並復育原生海藻及魚類棲地,逐步打造兼具研究、保育與永續觀光價值的海洋示範場域。
四、海洋保育法上路,海保署攜海漁基金會啟動海洋生物復育教育訓練
隨著海洋保育法正式施行,我國海洋生物復育治理邁入制度化新階段。由海洋委員會海洋保育署主辦、財團法人臺灣海洋保育與漁業永續基金會執行的「115年海洋生物復育措施教育訓練」,首場課程已於高雄順利辦理,為法制上路後推動復育制度的重要里程碑。依據《海洋保育法》相關規定,水產動物海域放流管理業務自115年起由原農業部漁業署移轉至海洋保育署統籌推動,象徵我國海洋生物復育政策由過去以增殖放流為主的管理模式,逐步轉型為兼顧生態保育、科學復育與制度治理的整合管理架構。本次教育訓練以「海洋生態」、「海洋生物復育與放流相關法規」及「復育與放流實務操作」為三大課程主軸,課程共6小時,內容涵蓋海洋生態與生物多樣性危機、相關法規與立法精神,以及種苗放流操作與申請流程等專業知識。課程亦透過實務案例分享,協助學員建立正確復育觀念,提升執行海洋生物復育與放流作業的專業能力。主辦單位表示,課程對象包括有海洋生物復育需求的民眾及需回訓之放流權責人員。未來將持續於臺北、基隆、臺中、高雄、屏東、臺東及花蓮等地辦理相關課程,強化專業人才培訓,逐步落實海洋生物復育制度,為我國海洋生態保育奠定更穩固的治理基礎。
五、生多所建立櫻石斛人工繁殖技術,推動極危蘭花復育
櫻石斛是臺灣原生稀有蘭花,因花朵艷麗且具有中藥材價值,長期受到採集壓力,加上原生棲地數量稀少,野外具繁衍能力的成熟植株估計不到200株,在《臺灣維管束植物紅皮書名錄》中被列為極危等級。為了保育這個珍貴物種,農業部生物多樣性研究所自2021年起以採自新北野外的果莢進行無菌播種試驗,並比較7種培養基條件,成功獲得85%至93%的發芽率。2023年生多所將人工繁殖植株回種至原生地,並於烏來地區原生棲地與內洞國家森林遊樂區推動復育,經過兩年野外監測,即使歷經多次颱風影響,植株仍維持七成以上的存活率。生多所助理研究員張麗慧提到,除了復育工作外,生多所也推動保育教育與在地參與,辦理無菌播種與蘭花上板等教育訓練,並提供烏來國小學童櫻石斛植株作為保育教育推廣,期盼藉由落實「在地保種與惠益共享」理念,促進原生植物多元與永續利用。(江政融)
新聞由許嘉仁編輯,魏玉琪播報