一、    加強照顧弱勢，政院通過衛福部六大社福津貼調增方案

行政院12日通過衛福部規劃「六大社福津貼調增方案」，以反映物價及生活成本變動，保障弱勢生計，給付金額調增達23.5％，並加強照顧弱勢兒少，補助金額調升到至少每月5,000元，預計共照顧89萬人。此外，相關補助調整新增每2年檢討機制，當消費者物價指數(CPI)成長率達3%即調整補助，確保弱勢民眾基本生活品質持續獲得妥善照顧。為加強照顧弱勢，衛福部已依「因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性條例」，自今(115)年1月至116年1月止辦理「關懷弱勢民眾加發生活補助」。本次再規劃全面調增六大社福津貼，包含低收入戶家庭生活補助、低收入戶兒童生活補助、低收入戶就學生活補助、身心障礙者生活補助、中低收入老人生活津貼，以及弱勢兒童及少年生活扶助，也通盤納入現行弱勢民眾所領取的加發生活補助金額，民眾整體領取補助金額調幅達23.5%。衛福部表示，考量現行弱勢兒童及少年生活扶助給付金額偏低，本次規劃調整特別加強支持弱勢家庭照顧兒童及少年，統一調高兒少生活補助到至少每月5,000元，縮短縣市補助差距，弱勢兒少更有保障。另外，為使補助款能更及時反映物價及生活成本變動、更貼近實際生活水平，除現有4年一次定期調整機制外，增加每2年期中檢討CPI調增情形，成長率達3%即調整補助。衛福部指出，這次社福津貼規劃調增有三大重點：一、調增6項社福津貼額度，保障弱勢生計；二、加強兒少扶助，提供至少每月5,000元生活補助；三、縮短為每2年檢討CPI調增情形，成長率達3%即調整補助金額度。社福津貼調增推估一年所需經費為335.6億，期盼能於今年中央政府總預算案完成法定程序後，進行預算追加，及早提升對弱勢民眾的福利照顧。

二、    提升施工品質與安全，內政部完備工地主任回訓並健全管理制度

內政部於12日部務會報通過「營造業工地主任評定回訓及管理辦法」修正草案。部長劉世芳表示，本次修正是依據「營造業法」第31條第3項規定，明確要求工地主任應於4年內完成回訓，同時配合「職業安全衛生法」相關修正，同步調整本辦法規範內容，以提升工地主任專業職能、健全職業管理制度，以及確保法規體系的一致性。本修正草案經本次部務會報討論通過後，將依法制作業程序於近日正式發布施行。內政部說明，本次修正特別將施工安全及防災等項目納入回訓課程範疇，以期能降低工安事故發生風險，落實施工安全管理機制，並明定工地主任應於4年內完成回訓，及增訂工地主任執業證換發程序，明確規範執業證有效期限、回訓內容、時數與期間等事項的審查標準，以提升營建從業人員防災意識，進而強化國內重大公共建設的施工安全與品質。為因應實務運作需求，本次修正擴大受託辦理營造業工地主任評定、訓練與管理業務的對象，增列「法人」為受託單位。內政部表示，未來將持續與營造業相關公會、學校等訓練機構深化合作，精進工地主任評定、回訓及管理等各項工作，全面提升工程工地管理效能、施工品質與安全，共同推動營造產業邁向永續發展目標。

三、    因應中東情勢變化，行政院採行5大強化措施穩定物價

為了因應中東情勢變化，行政院長卓榮泰12日於行政院會聽取外交部、經濟部、金融監督管理委員會「中東情勢因應」報告，卓榮泰表示，中東區域局勢變化對國際能源與物價影響甚鉅，行政院繼上週行政院會報告後，隨即於3月9日再次邀集外交部、交通部、經濟部、財政部及金管會等相關部會召開會議，詳細研判及分析國內外各項政經情勢；副院長鄭麗君同日也召開穩定物價小組會議，決議採行穩定物價5項強化措施。第一，經濟部因應本次中東情勢，針對國內汽、柴油售價的擬訂，啟動專案平穩機制，搭配汽、柴油雙緩漲機制併行，在此期間，專案平穩機制吸收至少60%售價漲幅，降低國際油氣價格對民生的影響。第二，擴大汽、柴油貨物稅減徵幅度至50%，減徵幅度分別由原每公升降2元、1.5元，擴大至3.415元及1.995元。第三，請農業部確保國內肥料供應無虞，密切監測國際運費波動對肥料終端價格的潛在影響，並持續辦理農漁業用油補貼。第四，強化跨部會民生商品價格監測機制，針對價格出現異常波動的商品即時通報，並採取妥適因應措施，嚴防哄抬物價情事。第五，針對荷姆茲海峽航運受阻與國際油價上漲情形，請經濟部、交通部等相關部會持續密切關注其對產業供應鏈及原物料供應鏈的影響，確保國內產業供貨無虞。卓榮泰表示，行政團隊會持續密切關注中東情勢後續發展，掌握國際油氣價格變動等衝擊，以及對國內各項供應鏈與產業的影響，並召開穩定物價小組會議，滾動檢討因應作為，全力確保整體民生經濟穩定運作。

四、    文旦開花期將至，花蓮農改場提醒農民加強防治措施

溫度日漸升高，是小黃薊馬及台灣花薊馬密度開始提升的季節。兩種薊馬成蟲體長僅1公厘左右，在柚花綻放時期喜好藏匿於花朵中吸食，花朵因而扭曲掉落，而小黃薊馬在幼果期仍會爬行於果皮表面繼續危害，危害處斑駁痕跡隨著果實生長逐漸拉長，使果皮粗糙且失去光澤，影響果實品質。因此農友務必把握花苞期至幼果期間進行防治，花蓮農改場作物環境科助理研究員顏政昌表示：為有效防治薊馬，花蓮區農業改良場建議農民可參考防檢署的農業資訊服務網(https://pesticide.aphia.gov.tw/information/)，使用柑橘類的核准藥劑，並依照建議稀釋倍數及每公頃施藥量來用藥，並遵守安全採收期。並可於花苞期懸掛黃色黏板監測薊馬密度，於薊馬族群密度升高時，於溫暖無降雨時每周施藥一次，施藥時應將全園植株噴濕，有機栽培的農友則可使用苦楝油進行防治。移除雜草，避免提供薊馬藏匿的地點。文旦柚為宜蘭花蓮重要果樹產業，開花結果的時期請務必先抑制薊馬族群密度，以確保後續文旦果實品質。若農友在病蟲害防治方面有相關疑問，可洽花蓮農改場病蟲害防治服務專線03-8535915，或可加入花蓮農改場官方Line帳號好友，線上諮詢服務更方便。(張國興)

五、    國道高速行車風險高，交通部提醒民眾勿疲勞駕駛

高速公路行車速度較快，一旦駕駛人分心，將大幅增加事故發生風險。交通部高速公路局提醒，用路人行駛國道時應保持專注，以確保自身及其他用路人的行車安全。經高公局統計，115年1至2月國道A1交通事故共造成18人死亡，其中因分心駕駛造成11人死亡，約占整體6成。高公局指出，駕駛人在行車過程中若因滑手機、設定導航、撿拾物品、飲食而分散注意力，無法即時察覺前方車流變化，易造成追撞事故。尤其國道行車速度較高，駕駛人一旦分心，即使只有短短數秒，車輛仍會前進數十至上百公尺，若前方車輛減速或發生突發狀況，往往難以及時反應，易衍生追撞事故。高公局提醒，清明連續假期將至，許多民眾將有長途返鄉、掃墓或出遊需求，若因長時間駕駛感到疲倦或注意力無法集中，建議可多加利用國道服務區及休息站，適度休息後再上路，以確保行車安全。此外，本次清明節連假實施高乘載管制措施，限制3人以上小型車通行，於假期前2週日(3月22日、29日)國5北向實施時段性高乘載管制；假期首日(4月3日)國1及國3南向實施時段性高乘載管制；假期後3日(4月4日至6日)國5北向實施時段性高乘載管制，請民眾多加留意與配合。

新聞由奇奇編輯播報