一、教育部國家講座主持人、國家產學大師獎及學術獎，總統閣揆親出席頒獎

教育部為鼓勵學術發展及獎勵產學實務研發合作，提高教學與研究水準，促進大學發展特色並鏈結產業，特設置國家講座主持人、國家產學大師獎及學術獎，昨（23）日舉辦第29屆國家講座主持人、第8屆國家產學大師獎暨第69屆學術獎頒獎典禮，邀請賴清德總統及行政院長卓榮泰頒獎表揚獲獎人：第8屆國家產學大師獎工程領域由國立臺北科技大學能源與冷凍空調工程系終身特聘教授李達生獲得，第29屆國家講座主持人獎數學及自然科學類科由國立臺灣大學地質科學系特聘教授吳逸民獲得，第29屆國家講座主持人獎社會科學類科由國立臺灣師範大學科學教育研究所講座教授張俊彦獲得。賴總統致詞表示，看到各領域卓越的得獎者，更加確信臺灣絕對具備孕育諾貝爾獎得主的實力，臺灣的學術及研發能量能為世界的變局找到解方，成為促進全球繁榮發展的關鍵力量，得獎者的成就是國家的驕傲；另外，總統也特別感謝所有得獎人的寶眷與教育界夥伴，因為他們的的包容與奉獻，讓學者能夠無後顧之憂，全心全力投入研究工作，才有今天的豐碩成果，是國家進步的幕後英雄；總統強調，未來政府會繼續支持高等教育的國際連結，並建構更友善、更具競爭力的教研與產學合作平臺，期待得獎人能在各自領域持續發光發熱，帶領下一代走向世界，讓臺灣的韌性與競爭力不斷淬鍊、升級。教育部表示，「國家講座主持人獎」是教育部最高學術暨教學獎項；「學術獎」是我國歷史最悠久的學術獎項，目的在獎勵學術研究具傑出貢獻；「國家產學大師獎」是為獎勵技職校院之專任教師，於專業實務應用研發或結果對產業具重要影響與貢獻，並對國家技職專業人才培育有其卓著貢獻，表揚並激勵教師從事產學合作及從事技術人才培育，足堪作為典範者。

二、詳實紀錄有憑據，漁業署說明鰻苗溯源管理制度

漁業署3月23日邀集縣市政府漁政機關、漁會及鰻魚產業與養殖團體，說明即將推動的鰻苗溯源管理制度。會中聚焦臺灣鰻魚產業面臨的內外壓力、國內鰻苗交易與出口管理現況，以及未來將推動的溯源申報制度與配套措施。希望透由建立透明、可追溯、可驗證的供應鏈管理架構，協助臺灣鰻魚產業在國際貿易變動與資源壓力下，維持競爭力與永續經營。漁業署署長王茂城指出，漁業管理若無法掌握實際捕撈量，就難以作為產銷調節與政策擬定的依據。因此，本次會議除說明整體管理制度規劃外，也將建置更便捷的鰻苗溯源申報系統列為重點。針對去年鰻苗入池量可觀、今年四、五月將陸續上市的情況，漁業署也已請鰻魚基金會及相關單位提前規劃國內外行銷，以協助穩定市場。漁業署也在溯源管理制度中，納入每年11月1日至12月31日，得出口鰻線、鰻苗及幼鰻的規畫。在對等互惠的前提下，我國所捕撈之頭期苗可望出口日本，除增加捕撈漁民收益，也能減少鰻苗走私；而在1月至2月產量高峰期，即停止出口，也符合養殖漁民在清明節前後放養的習慣，可確保養殖業者有國產苗可使用漁業署今年3月至5月將陸續辦理地方說明會蒐集業者意見，6月預告法制作業內容，10月完成公告，預定自11月1日起正式實施。（許嘉仁）

三、海委會管主委拜訪連江地檢署，攜手維護海上治安、加強邊境查緝

行政院海洋委員會主任委員管碧玲率領海委會政風處長徐裕明、海巡署金馬澎分署分署長洪挬論、第11巡防區指揮部主任洪文泉等人拜會連江地檢署檢察長劉俊杰，雙方針對海上治安維護、邊境查緝、防逃機制及中國漁船破壞海底電纜案件等議題交換意見，凝聚雙方攜手維護海上治安及邊境查緝共識與決心。劉俊杰說，感謝海巡署近年來積極協助地檢署偵辦違反兩岸人民關係條例、入出國移民法、懲治走私條例及盜採海砂等案件；另外，海巡署於2025年10月間掌握時效，報請地檢署指揮偵辦中國漁船破壞海底電纜案件，讓該署能於短時間內將涉案的中國漁船船長偵結起訴，並經法院判決有罪確定，共同維護海纜安全與國安韌性。劉俊杰指出，行政院為強化海纜保護、確保民生服務、提升國家安全所提出的海纜7法修正案，業經立法院三讀通過及總統公布，地檢署將依據新修正法律條文，與海巡署共同捍衛連江周遭海域海底通訊等基礎設施的安全。地檢署將持續與海巡署密切合作，加強查緝走私、非法入出境、盜取海砂等案件，維護馬祖海域治安與生態環境。

四、環境部響應世界氣象日，推出「空品新識力」全民學習平臺

為響應2026年世界氣象日主題「Observing Today, Protecting Tomorrow」，環境部推出「Clean Air Better Future 空品新識力」全民學習平臺環境部表示，3月23日為世界氣象日，強調觀測與理解氣候環境變化的重要性，而氣象條件亦與空氣品質密切相關，隨著全球氣候變遷與都市化發展，空氣品質治理已由過去以污染末端管制為主，逐步邁向結合減碳與減污的「淨零共利」方向。本次活動透過數位學習與全民參與機制，將專業空氣品質相關知識轉換為生活化內容，期望引導民眾從「理解」走向「行動」，共同守護清淨藍天。本次活動以「全民空品通識課」為核心，結合不同領域學者專家講授內容，共有6大單元11集的線上課程，內容涵蓋氣象與空氣品質、大氣化學與污染來源、空氣污染成因、健康風險、空氣品質預報技術，以及空污治理政策與淨零轉型等議題，讓民眾全面了解空氣品質與生活的密切關聯。環境部說明，活動分為「全民組」與「青年組」兩類參與方式。民眾只要於活動網站註冊會員並觀看課程，達到50％學習進度後即可參加「知識挑戰活動」，系統將隨機抽出50題進行測驗，答對35題（70分）以上即具備抽獎資格，總獎金35萬元電子禮券，最大獎可獲得1萬元電子禮券，鼓勵民眾透過學習提升對空氣品質議題的理解。環境部邀請民眾踴躍參與，一起透過學習與行動守護藍天，共同實踐「舒暢呼吸、世代共好」的願景。民眾可前往空品新識力活動網站 https://airsciedu.com/ 解詳細資訊並註冊參加：

五、百年火車站保存再升級，臺南火車站第二月臺納入國定古蹟

配合臺南鐵路地下化工程，原本臺南車站第二月臺南段恐無法原地保留，經文化界爭取，文化部於2025年底決議納入國定古蹟範圍，臺南市政府將結合周邊規劃，助百年車站風華升級。臺南市政府文化局指出，臺南火車站自1900年設站，1936年完成現有站體，一直是南部重要交通節點與城市地標，第二月臺啟用以來，長期負責南下列車承載大量旅運功能，此次納入古蹟範圍，讓車站主體與附屬設施一併保存，提升整體歷史場域完整性，也更能呈現臺南鐵道發展脈絡。第二月臺是臺南車站中唯一島式月臺，具備列車調度與待避重要角色，連接第一與第二月臺的地下道，則是1936年改建時的重要設施，也是臺灣早期大型車站少見的地下通道設計，展現當時在人流管理與交通安全前瞻思維。文化局指出，建築工法方面，月臺採早期鋼筋混凝土結構，雨棚使用臺灣罕見的40磅（20公斤）級鋼軌構成，呈現當時高超鋼軌彎折技術，根據「臺灣建築會誌」記載，1930年代改建時，雨棚採取部分新建、部分移築工法，因此現存構造極可能保有第一代車站歷史構件，具高度保存與研究意義。除了歷史與技術價值，第二月臺也承載市民深厚情感，無論求學、工作或返鄉，都是人生重要時刻的起點與終點，未來將結合鐵路地下化與周邊空間規劃，持續推動修復與再利用工作，在兼顧交通發展下，保存百年車站風貌，讓這段鐵道記憶成為世代共享城市文化資產。

新聞由朱力編輯、林若涵播報