一、接見國際生命線工作者，總統盼公私協力攜手完善心理支持體系

賴清德總統1日下午接見社團法人國際生命線台灣總會理監事及第一屆「《珍愛生命線》十大生命救援獎」獲獎人，肯定生命線夥伴們是國家推動心理健康政策不可或缺的重要夥伴，也是政府與民間協力的最佳典範。並表示，政府持續推動年輕族群的心理健康支持方案，也在各縣市逐年增設「社區心理衛生中心」。未來將繼續與生命線攜手完善國家心理支持體系，確保每位需要協助的民眾都能在關鍵時刻獲得陪伴與希望。總統指出，自殺數據是國家心理福祉的重要指標，每一個個案背後可能都有不同的悲傷故事。從數據上分析，前年自殺重返國人十大死因，排名第十，顯示此議題的急迫性不容政府忽視。並提到，自殺風險因子多元，往往是情緒、健康、家庭以及經濟壓力交織的結果。面對這樣的挑戰，政府將堅定迎戰，更要深化推動「健康臺灣」政策，從生理到心理，國人的健康福祉就是國家繁榮的根基。總統表示，在心理健康方面，政府持續推動年輕族群的心理健康支持方案，從前年開始，將服務對象從15到30歲擴大至45歲以下的青壯族群，截至今年2月底，已服務超過13萬人。政府希望打造鼓勵求助且更具支持性的社會環境，讓每個人在需要時，都能看見出口、找到力量，也能更有勇氣主動求助。展望未來，總統強調，政府將繼續與生命線攜手合作，完善國家心理支持體系，確保每位需要協助的民眾，都能在關鍵時刻獲得陪伴與希望。

二、接軌國際30x30目標，林保署屏東分署 5 場域獲首屆保育共生地認證

農業部林業及自然保育署於今年3 月 25 日辦理首屆「保育共生地（OECMs）」授證暨成果發表會，全國共計 62 個場域獲得認證及3案候選保育共生地。其中，林業保育署屏東分署轄區內包含「高屏溪流域草鴞復育棲地」、「美濃湖水雉復育棲地」、「南方金鑽-十八羅漢山服務區」、「高士佛植物保育原生地」等 4 處榮獲保育共生地認證，以及「多多鳥濕地學校」獲候選保育共生地認證。屏東分署期盼藉此契機，不僅推動在地生物多樣性保育，更呼籲企業將ESG永續發展鏈結保育共生地，共同打造人與自然和諧共生的環境。林業保育署屏東分署表示此次獲證的 5 個場域，涵蓋了草生地、里山農田及濕地等多樣棲地類型，充分展現各界投入保育的豐碩成果。保育共生地（OECMs），源自聯合國《生物多樣性公約》締約方大會，是指法定保護區之外的地區，雖然不是保護區，但仍能透過長期且有效的經營管理，達到保育生物多樣性實質成效的區域。2022年「KM-昆明蒙特婁全球生物多樣性框架」制定的「30x30目標」，期許在 2030 年前保護全球至少 30% 的陸地與海洋，保育共生地即是達成此一願景的重要途徑。林業保育署屏東分署表示，保育共生地的推動不僅是公部門與在地社區的努力，更是企業實踐「ESG（環境、社會與公司治理）」永續發展目標的最佳途徑。透過參與認證，抑或挹注資源支持保育共生地認證場域經營管理，企業可將生物多樣性保育納入價值鏈中，達到落實企業社會責任與生態保育的雙贏目標。為持續擴大保護區外的網絡串聯，林業及自然保育署預計在今年中旬發布第二波保育共生地受理申請期程。藉此，林業保育署屏東分署呼籲轄區內具備生物多樣性價值的公私有土地管理者、非營利組織、社區部落與企業踴躍提案申請，攜手串聯國土生態綠色網絡，為臺灣的自然生態永續貢獻一份心力。

三、今年首件「第一鮪」通報判定失格，東港區漁會籲留意全程錄影新規定

屏東黑鮪魚季 今天（1日)正式拉開序幕，但今年通報首例卻傳出失之交臂的消息。一艘東港籍漁船4月1日凌晨在臺灣西南方海域，捕獲一尾目測約180公斤的黑鮪魚，並已兼程返回東港。然而，在關鍵的驗魚審核環節，卻因影像紀錄不符規範被判定失格。東港區漁會說明，今年第一鮪認定標準除了重量須達175公斤以上、活魚起鉤、魚體完整及搶先通報外，全程錄影是新增加的審查門檻。東港區漁會提醒漁民作業時必須落實從揚繩開始，到海面活魚起鉤，直至全魚上甲板都要全程紀錄；另外，畫面必須連續且清晰，不得有剪接或模糊不清的情況，而漁民提供的影像都將作為判定是否符合「活魚起鉤」的重要證據。除了全程錄影外，東港區漁會也提醒，今年同步推動海上去鰓，希望透由第一鮪帶動漁獲品質，請漁民務必留意，以免與屏東第一鮪的榮耀擦身而過。

四、聯合國「世界自行車日」創辦人拜會運動部，肯定臺灣騎乘環境完善

聯合國「世界自行車日」（World Bicycle Day）創辦人、長期倡議以運動促進健康與永續發展之國際學者 Leszek Sibilski 博士，近日拜會運動部全民運動署房瑞文署長。雙方就自行車融入全民運動、健康生活及跨部會合作等議題交換意見，並針對即將於6月3日展開之世界自行車日系列活動進行交流。Sibilski 博士表示，世界自行車日為聯合國推動之全球性倡議，不僅是一項節日，更是一個結合健康促進、永續交通與社會參與的重要平台。他指出，自行車不僅是運動工具，更是一種生活方式，應結合教育、健康與文化等面向推動，以擴大整體社會影響力；並肯定臺灣在自行車推廣及騎乘環境建構方面已具良好基礎，發展經驗具國際參考價值。全民運動署表示，運動部全民運動署係依114年1月24日公布之組織法設立，並於同年9月9日國民體育日正式成立，肩負推動全民運動全齡化與社區化發展之任務，致力促進國民養成規律運動習慣，形塑運動融入生活之文化。本次世界自行車日系列活動，亦為落實前開政策目標之重要推動項目之一。115年世界自行車日活動將擴大辦理，以6月3日主場活動揭開序幕，並串聯全臺22個縣市於6月3日至7日辦理系列響應活動，整合中央、地方及企業資源，展現全民共同參與之行動力。透過本次系列活動，將引導更多民眾以簡單且易於融入生活的方式參與騎乘，培養規律運動習慣，並促進企業與各界共同響應，擴大社會參與及宣導效益，逐步形塑全民運動風氣，共同邁向健康臺灣。

五、醫療集團捐贈救生船，強化澎湖海域救援量能

愛爾麗醫療集團在了解澎湖救難船已使用逾20年後，特別針對澎湖海域條件打造這一艘軍規等級的「愛爾麗5號」救生船，期盼能強化海上救援效能，於黃金時間內迅速抵達事故現場。此次捐贈給澎湖縣救難協會的救生船，未來在執行救援任務時，不論人種、國籍或身分背景，只要有落水或遇險情形，澎湖救難協會都將全力投入救護行動，守護每一條寶貴生命。副縣長林皆興表示，救難協會不僅幫助消防局，在漁船救難還有岸邊救溺發揮相當大的功能，相信這艘「愛爾麗5號」未來一定能發揮更大的功用，漁民看船如看命，愛爾麗集團願再提供離島漁民更貼切的照顧。「愛爾麗5號」救生船船長10.8公尺、船寬3.4公尺，最高航速可達50節，可乘載11人，具備高速巡航與可變艉角設計等高性能航行能力，能因應多變海象執行救援任務。船上配備熱影像系統、艙頂雷達與導航設備，以及全封閉式駕駛艙及軍規避震座椅，能夠全天候支援救難任務。(蘇惠玲)

新聞由楊眉甄編輯、播報