一、保障豪雨後民生與農業安全，卓揆籲立院速審通過今年治水預算

行政院長卓榮泰9日在行政院會聽取經濟部「0404豪雨及供水情勢」報告後表示，面對極端氣候變遷帶來的極端挑戰，降雨量時而患寡、時而患不均，經濟部近日已同時開設抗旱應變小組與防災應變小組。而為使國人免於淹水、缺水之苦，並維持生態永續發展目標，行政院會持續大力推動各項治水工作。卓院長指出，上週4月4日連假期間豪雨導致苗栗縣傳出多處淹水災情，針對約有10戶民宅淹水的苗栗縣中央管河川「沙河溪」，經濟部已研擬淹水改善對策，以橋梁改建、清淤及河道整理，提升通洪能力，要讓沿岸居民晴雨都安心。此外，透過106-114年前瞻基礎建設計畫中的許多防洪、排水改善工程，例如：苗栗縣竹南地區灰寮溝排水等共投入約8.3億元；新竹縣新豐溪及上坑排水等共投入約3.9億元；臺中沙鹿區安良港排水等共投入約19億元，因此在這次豪雨之後，前述大部分地區的淹水都能在2小時內退去，這正是近年來推動系統性治水逐步展現的成效。卓院長期勉未來治水更要朝向「最小淹水面積」、「最快退水時間」及「最高安全標準」等3大目標前進，因此就縣市管河川部分，行政院已核定4年1千億治水計畫，並在115年度編列147億元預算送請立法院審議，仍盼立法院能儘速審議並通過相關計畫預算，讓中央及地方政府能即時應對氣候變遷帶來的挑戰。另一方面，卓院長提到，4月2日至4月9日這波鋒面雖造成災情，但也為主要水庫集水區帶來1億9千萬噸以上水量，中北部桃園石門、新竹寶山及寶二、苗栗永和山、臺中鯉魚潭及德基等水庫的蓄水量均有回升、南部持平，水情雖稍有改善，但仍需全面節約用水。此外，依據目前最新水情燈號，新竹地區依然維持減壓供水的黃燈、臺中地區則是水情提醒的綠燈。考量後續梅雨仍有不確定性，請經濟部持續與國家科學及技術委員會、農業部及地方政府密切合作，加強調度產業及農業共同節省用水，以達成6月底前民生不進入分區供水，產業生產穩定不受影響之目標，並讓農業一期稻作可順利完成。卓院長並提醒，這波降雨之後，農業部也監測到南投縣仁愛鄉合歡溪上游形成新的堰塞湖，雖然初步監測蓄水量不大，且已自然溢流，而自崩塌處到下游木蘭橋約14公里的範圍內，合歡溪兩岸尚無住戶及耕作地等急迫性需要保全的對象，但仍請農業部持續監測，採取後續應變作為，並與地方政府密切聯繫，以確保國人安全。

二、臺中甲埔大道完工通車，內政部補助7億助海線交通升級

內政部國土署中工分署長陳俊雄9日出席臺中市「甲埔大道完工-健康齊步走健行」活動，與在地居民共同見證海線交通新里程碑。國土署表示，為解決地方交通瓶頸、強化區域路網功能，中央透過「生活圈道路交通系統建設計畫」補助臺中市政府7億1,277萬5,000元，補助比例高達70%。通車後將有效紓解甲后路(市道132線)及甲東路周邊車流，預計可節省約30分鐘行車時間，成為海線地區關鍵聯絡幹道，為當地觀光與產業發展注入新動能。國土署表示，甲埔大道新闢工程自台1線經國路起，銜接甲后路四段，全長約2.75公里、路寬15公尺，工程採用瀝青刨除再生等環保綠色工法，可降低建設過程的能源消耗與碳排放，全線興建2座白色鋼拱橋梁，並完成排水系統、護岸擋土牆、LED照明等配套設施。在正式通車前，主辦單位特別舉辦健行活動，邀請民眾搶先踏上這條海線新地標，以雙腳實際體驗新路建設成果，欣賞沿途橫跨海線鐵路與溫寮溪的優美景緻。國土署指出，內政部近年來持續透過「生活圈道路交通系統建設計畫」、「提升道路品質2.0」、「校園周邊暨行車安全道路改善」、「永續提升人行安全」及「均衡城鄉村里道路改善」等多項計畫，協助臺中市推動道路及人行環境改善，累計補助經費已逾107億元，核定工程261件。未來中央將持續與地方政府攜手合作，推動系統性道路建設與安全提升措施，打造更安全、順暢且永續的交通環境，讓道路建設成為城市發展與產業成長的堅實基礎。

三、115年國中教育會考5/16、5/17登場，4/10寄發准考證

115年國中教育會考將於5月16、17日舉行，4月10日寄發准考證，集體報名的考生由就讀國中轉發准考證，個別報名的考生由考區試務會郵寄准考證。教育部及全國試務會提醒考生，務必詳細檢查並妥善保管准考證，准考證內容如有錯誤，須依據簡章於4月13、14日提出勘誤需求，集體報名考生向所就讀國中提出勘誤需求，個別報名考生則向考區試務會提出勘誤需求，受理時間均為當日9時至12時及13時30分至17時。考生若發現准考證毀損或遺失，應於考試期間，攜帶本人身分證件正本，及與報名時同式2吋相片1張，至考場試務中心申請補發。全國試務會表示，身心障礙、重大傷病、懷孕或突發傷病考生可依需求申請應考服務，包含試題本別、作答方式、時間調整、試場安排、輔具等項目，具體的申請說明、項目說明、考試程序及注意事項、特殊題本範例下載，可至國中教育會考網站（https://cap.rcpet.edu.tw）參閱「應考服務」下拉選單內容。教育部指出，國中教育會考是依據國民小學及國民中學學生學習評量辦法辦理，透過國中教育會考可瞭解學生的學習品質，因此，除經直轄市、縣（市）主管機關核准者外，全體國中應屆畢業生均應參加國中教育會考。有關115年國中教育會考相關資訊，可至國中教育會考網站（https://cap.rcpet.edu.tw）查詢。

四、鐵道雙指引啟動，2050減碳五成、16站邁向淨零智慧

在全球淨零浪潮與氣候變遷壓力下，交通部鐵道局8日舉辦「PAS 2080碳管理暨永續鐵道車站研討會」，正式發布鐵道工程減碳參考指引及車站概念設計指引，並提出分階段減碳目標：2030年減碳20%、2040年30%、2050年達50%，逐步推動我國鐵道建設邁向低碳轉型。鐵道局表示，已於今年正式導入PAS 2080全生命週期碳管理制度，從規劃階段即進行碳排估算與減碳方案評估，設計階段設定容許碳排量並優化設計，施工階段落實低碳工法並持續追蹤，至營運管理階段則串聯整體價值鏈，全面掌握碳排資訊，建立制度化管理機制。在此之前，亦已完成花東計畫及桃園地下化等重大工程碳盤查，發現非車站工程中以橋梁工程碳排占比最高、接近七成，為後續擬定減碳策略提供關鍵數據基礎。在工程面，未來將針對隧道、橋梁與軌道等非車站工程，以「碳排強度」進行管理，推動多元減碳措施，包括以飛灰、爐石粉等礦物摻料取代部分水泥、採行土方平衡設計、臨時軌道材料再利用、導入預鑄模組化工法，以及運用建築資訊模型（BIM）提升設計與施工效率，同時優先選用低蘊含碳材料，以降低整體工程碳足跡。車站工程部分，則以取得綠建築標章、建築能效標示及低碳建築標示為目標，從建築設計端強化節能、通風採光及再生能源運用，提升整體環境效益。鐵道局指出，未來10年預計將有16座新車站陸續啟用，涵蓋桃園地下化的桃園、中壢、鳳鳴、內壢，嘉義高架化的嘉義、民雄、北回歸線，臺南地下化的臺南、林森、南臺南，以及彰化田中支線新田中站等，並將在預算、期程及用地條件許可下，全面朝淨零智慧車站目標推進。此次研討會也廣邀產官學界及國際專家參與，包括軌道工程、建築設計與標準制定領域代表，共同交流永續鐵道與TOD導向開發實務案例，並解析國際碳管理趨勢與技術應用。鐵道局強調，透過跨領域合作與經驗分享，期盼加速鐵道建設轉型升級，打造兼具低碳、智慧與友善環境的運輸場域，為未來世代奠定永續發展基礎。

五、春日浪漫雙獻禮，蘭陽星空賞螢季４月璀璨登場

宜蘭堅持環保立縣，優良的生態環境讓休閒農場成功復育了大量螢火蟲，縣政府今年特別和15家休閒農業區和觀光農場合作，規劃了多條賞螢路線，全程有專業的螢火蟲生態解說，遊客可以體驗另類的農村之旅，宜蘭縣代理縣長林茂盛指出，宜蘭非常重視環保，也因為這樣，在大家共同的努力復育下，我們很多的休閒農場，復育出螢火蟲，在很多地方都有，透過螢河點點活動，讓大家來感受，在沉靜的夜晚裡面，可以看到天剛黑，火金姑就飛出來外面，一閃一閃發光，這可說是非常漂亮的景觀。入夜後的宜蘭充滿驚喜，除了能見到「火金姑」閃爍的身影外，今年結合星空主題，民眾可以圍繞在點點螢光中，或抬頭欣賞夜色中美麗的星光，打造最浪漫的氛圍和視覺饗宴，宜蘭縣代理縣長林茂盛表示，縣政府過一段時間我們會推出蘭陽星空系列活動，在我們的路上可以看到火金姑是閃閃爍爍，在下一次我們就會看到天空的星光也是閃閃爍爍，所以宜蘭就是一個非常棒的地方，可以來這邊休閒旅遊和觀光。蘭陽星空賞螢季活動，時間從4月1日起到5月底，想為疲憊的身心充電，宜蘭專屬的螢火蟲生態與滿天星斗，絕對是您春遊的最佳選擇。（張宇聞）

新聞由秦晴編輯、楊眉甄播報