115年04月09日18時20分漁廣新聞(楊眉甄)
- 新聞內容
一、保障豪雨後民生與農業安全,卓揆籲立院速審通過今年治水預算
行政院長卓榮泰9日在行政院會聽取經濟部「0404豪雨及供水情勢」報告後表示,面對極端氣候變遷帶來的極端挑戰,降雨量時而患寡、時而患不均,經濟部近日已同時開設抗旱應變小組與防災應變小組。而為使國人免於淹水、缺水之苦,並維持生態永續發展目標,行政院會持續大力推動各項治水工作。卓院長指出,上週4月4日連假期間豪雨導致苗栗縣傳出多處淹水災情,針對約有10戶民宅淹水的苗栗縣中央管河川「沙河溪」,經濟部已研擬淹水改善對策,以橋梁改建、清淤及河道整理,提升通洪能力,要讓沿岸居民晴雨都安心。此外,透過106-114年前瞻基礎建設計畫中的許多防洪、排水改善工程,例如:苗栗縣竹南地區灰寮溝排水等共投入約8.3億元;新竹縣新豐溪及上坑排水等共投入約3.9億元;臺中沙鹿區安良港排水等共投入約19億元,因此在這次豪雨之後,前述大部分地區的淹水都能在2小時內退去,這正是近年來推動系統性治水逐步展現的成效。卓院長期勉未來治水更要朝向「最小淹水面積」、「最快退水時間」及「最高安全標準」等3大目標前進,因此就縣市管河川部分,行政院已核定4年1千億治水計畫,並在115年度編列147億元預算送請立法院審議,仍盼立法院能儘速審議並通過相關計畫預算,讓中央及地方政府能即時應對氣候變遷帶來的挑戰。另一方面,卓院長提到,4月2日至4月9日這波鋒面雖造成災情,但也為主要水庫集水區帶來1億9千萬噸以上水量,中北部桃園石門、新竹寶山及寶二、苗栗永和山、臺中鯉魚潭及德基等水庫的蓄水量均有回升、南部持平,水情雖稍有改善,但仍需全面節約用水。此外,依據目前最新水情燈號,新竹地區依然維持減壓供水的黃燈、臺中地區則是水情提醒的綠燈。考量後續梅雨仍有不確定性,請經濟部持續與國家科學及技術委員會、農業部及地方政府密切合作,加強調度產業及農業共同節省用水,以達成6月底前民生不進入分區供水,產業生產穩定不受影響之目標,並讓農業一期稻作可順利完成。卓院長並提醒,這波降雨之後,農業部也監測到南投縣仁愛鄉合歡溪上游形成新的堰塞湖,雖然初步監測蓄水量不大,且已自然溢流,而自崩塌處到下游木蘭橋約14公里的範圍內,合歡溪兩岸尚無住戶及耕作地等急迫性需要保全的對象,但仍請農業部持續監測,採取後續應變作為,並與地方政府密切聯繫,以確保國人安全。
二、臺中甲埔大道完工通車,內政部補助7億助海線交通升級
內政部國土署中工分署長陳俊雄9日出席臺中市「甲埔大道完工-健康齊步走健行」活動,與在地居民共同見證海線交通新里程碑。國土署表示,為解決地方交通瓶頸、強化區域路網功能,中央透過「生活圈道路交通系統建設計畫」補助臺中市政府7億1,277萬5,000元,補助比例高達70%。通車後將有效紓解甲后路(市道132線)及甲東路周邊車流,預計可節省約30分鐘行車時間,成為海線地區關鍵聯絡幹道,為當地觀光與產業發展注入新動能。國土署表示,甲埔大道新闢工程自台1線經國路起,銜接甲后路四段,全長約2.75公里、路寬15公尺,工程採用瀝青刨除再生等環保綠色工法,可降低建設過程的能源消耗與碳排放,全線興建2座白色鋼拱橋梁,並完成排水系統、護岸擋土牆、LED照明等配套設施。在正式通車前,主辦單位特別舉辦健行活動,邀請民眾搶先踏上這條海線新地標,以雙腳實際體驗新路建設成果,欣賞沿途橫跨海線鐵路與溫寮溪的優美景緻。國土署指出,內政部近年來持續透過「生活圈道路交通系統建設計畫」、「提升道路品質2.0」、「校園周邊暨行車安全道路改善」、「永續提升人行安全」及「均衡城鄉村里道路改善」等多項計畫,協助臺中市推動道路及人行環境改善,累計補助經費已逾107億元,核定工程261件。未來中央將持續與地方政府攜手合作,推動系統性道路建設與安全提升措施,打造更安全、順暢且永續的交通環境,讓道路建設成為城市發展與產業成長的堅實基礎。
三、115年國中教育會考5/16、5/17登場,4/10寄發准考證
115年國中教育會考將於5月16、17日舉行,4月10日寄發准考證,集體報名的考生由就讀國中轉發准考證,個別報名的考生由考區試務會郵寄准考證。教育部及全國試務會提醒考生,務必詳細檢查並妥善保管准考證,准考證內容如有錯誤,須依據簡章於4月13、14日提出勘誤需求,集體報名考生向所就讀國中提出勘誤需求,個別報名考生則向考區試務會提出勘誤需求,受理時間均為當日9時至12時及13時30分至17時。考生若發現准考證毀損或遺失,應於考試期間,攜帶本人身分證件正本,及與報名時同式2吋相片1張,至考場試務中心申請補發。全國試務會表示,身心障礙、重大傷病、懷孕或突發傷病考生可依需求申請應考服務,包含試題本別、作答方式、時間調整、試場安排、輔具等項目,具體的申請說明、項目說明、考試程序及注意事項、特殊題本範例下載,可至國中教育會考網站(https://cap.rcpet.edu.tw)參閱「應考服務」下拉選單內容。教育部指出,國中教育會考是依據國民小學及國民中學學生學習評量辦法辦理,透過國中教育會考可瞭解學生的學習品質,因此,除經直轄市、縣(市)主管機關核准者外,全體國中應屆畢業生均應參加國中教育會考。有關115年國中教育會考相關資訊,可至國中教育會考網站(https://cap.rcpet.edu.tw)查詢。
四、鐵道雙指引啟動,2050減碳五成、16站邁向淨零智慧
在全球淨零浪潮與氣候變遷壓力下,交通部鐵道局8日舉辦「PAS 2080碳管理暨永續鐵道車站研討會」,正式發布鐵道工程減碳參考指引及車站概念設計指引,並提出分階段減碳目標:2030年減碳20%、2040年30%、2050年達50%,逐步推動我國鐵道建設邁向低碳轉型。鐵道局表示,已於今年正式導入PAS 2080全生命週期碳管理制度,從規劃階段即進行碳排估算與減碳方案評估,設計階段設定容許碳排量並優化設計,施工階段落實低碳工法並持續追蹤,至營運管理階段則串聯整體價值鏈,全面掌握碳排資訊,建立制度化管理機制。在此之前,亦已完成花東計畫及桃園地下化等重大工程碳盤查,發現非車站工程中以橋梁工程碳排占比最高、接近七成,為後續擬定減碳策略提供關鍵數據基礎。在工程面,未來將針對隧道、橋梁與軌道等非車站工程,以「碳排強度」進行管理,推動多元減碳措施,包括以飛灰、爐石粉等礦物摻料取代部分水泥、採行土方平衡設計、臨時軌道材料再利用、導入預鑄模組化工法,以及運用建築資訊模型(BIM)提升設計與施工效率,同時優先選用低蘊含碳材料,以降低整體工程碳足跡。車站工程部分,則以取得綠建築標章、建築能效標示及低碳建築標示為目標,從建築設計端強化節能、通風採光及再生能源運用,提升整體環境效益。鐵道局指出,未來10年預計將有16座新車站陸續啟用,涵蓋桃園地下化的桃園、中壢、鳳鳴、內壢,嘉義高架化的嘉義、民雄、北回歸線,臺南地下化的臺南、林森、南臺南,以及彰化田中支線新田中站等,並將在預算、期程及用地條件許可下,全面朝淨零智慧車站目標推進。此次研討會也廣邀產官學界及國際專家參與,包括軌道工程、建築設計與標準制定領域代表,共同交流永續鐵道與TOD導向開發實務案例,並解析國際碳管理趨勢與技術應用。鐵道局強調,透過跨領域合作與經驗分享,期盼加速鐵道建設轉型升級,打造兼具低碳、智慧與友善環境的運輸場域,為未來世代奠定永續發展基礎。
五、春日浪漫雙獻禮,蘭陽星空賞螢季4月璀璨登場
宜蘭堅持環保立縣,優良的生態環境讓休閒農場成功復育了大量螢火蟲,縣政府今年特別和15家休閒農業區和觀光農場合作,規劃了多條賞螢路線,全程有專業的螢火蟲生態解說,遊客可以體驗另類的農村之旅,宜蘭縣代理縣長林茂盛指出,宜蘭非常重視環保,也因為這樣,在大家共同的努力復育下,我們很多的休閒農場,復育出螢火蟲,在很多地方都有,透過螢河點點活動,讓大家來感受,在沉靜的夜晚裡面,可以看到天剛黑,火金姑就飛出來外面,一閃一閃發光,這可說是非常漂亮的景觀。入夜後的宜蘭充滿驚喜,除了能見到「火金姑」閃爍的身影外,今年結合星空主題,民眾可以圍繞在點點螢光中,或抬頭欣賞夜色中美麗的星光,打造最浪漫的氛圍和視覺饗宴,宜蘭縣代理縣長林茂盛表示,縣政府過一段時間我們會推出蘭陽星空系列活動,在我們的路上可以看到火金姑是閃閃爍爍,在下一次我們就會看到天空的星光也是閃閃爍爍,所以宜蘭就是一個非常棒的地方,可以來這邊休閒旅遊和觀光。蘭陽星空賞螢季活動,時間從4月1日起到5月底,想為疲憊的身心充電,宜蘭專屬的螢火蟲生態與滿天星斗,絕對是您春遊的最佳選擇。(張宇聞)
新聞由秦晴編輯、楊眉甄播報