一、視察馬祖酒廠新建工程，卓揆盼順利完工讓馬祖高粱再次成為世界之冠

行政院長卓榮泰昨（1）日前往連江縣視察馬祖酒廠南竿二場新建工程進度時表示，馬祖氣候嚴寒、水質純淨，加上天然坑道窖藏，使馬祖高粱不僅深受國人喜愛，更屢獲國際競賽大獎，期盼南竿二場新建工程完工後，新的酒廠、新的高粱能再次奪得世界冠軍。卓院長指出，近期因中東衝突等國際情勢引發原物料波動，公共工程也面臨原物料供給及工程人力吃緊等問題，行政院穩定物價小組及各部會緊急應變小組皆持續密切關注，確保各種原物料穩定供應，同時行政院公共工程委員會也已啟動各項應變措施予以協助，期盼南竿二場新建工程能克服各項工程困難，順利完工；如有需中央協助之處，財政部也會全力協調各部會給予必要協助。卓院長強調，在賴清德總統提出「均衡臺灣」理念之下，除了發展本島建設外，金、馬、澎亦劃定為「低碳樂活離島」，而政府對於馬祖地方建設的投入更是不遺餘力，包括新臺馬輪於112年4月首航、福澳碼頭區設施改善去（114）年7月完工，未來大坵橋等重大工程也將陸續完成。至於馬祖鄉親關切的馬祖大橋建設、北竿機場擴建、南竿機場存廢等議題，卓院長表示，海事工程十分困難艱鉅，但隨著淡江大橋完工，預定於5月12日正式通車，以及離岸風電成功推動經驗等，國內海事工程團隊已具備相當能力，可以憑藉自身力量大幅前進；而針對北竿、南竿機場部分，也會與地方政府及立法委員審慎討論。

二、勞動節首度全國放假，連假第2日高公局預估18路段易壅塞

今（2）日為勞動節連假第2天，交通部高速公路局表示，預計國道交通量107百萬車公里，為平日年平均的1.2倍，並列出預判18處易壅塞路段，其中國5北向宜蘭至坪林可能從下午1時起塞至深夜，而國1北向苗栗至湖口、國3北向關西至大溪路段，預計下午4時開始出現壅塞，可能要到晚間8時之後才能逐漸紓解。高公局建議，西部國道南向用路人儘量清晨6時前或中午12時後出發，國5南向用路人建議凌晨5時前或下午5時後出發，至於西部國道北向用路人，建議南部地區在上午9時前出發，中部地區在中午12時前出發，國5北向用路人建議上午9時前出發。有關國道相關疏導措施，高公局表示，凌晨5時至12時封閉國1埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口；中午12時至晚間9時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；下午1時至晚間6時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、凌晨0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等

三、導入前端科技強化國家公園海洋治理，國海院與國家公園署簽署MOU

為落實賴清德總統推動「AI 新十大建設」之願景，並透過「智慧政府」與「資料治理」落實數據創新，海洋委員會國家海洋研究院與內政部國家公園署，於昨（1）日在高雄市立圖書館總館，由內政部部長劉世芳及海委會副主任委員吳欣修見證下，正式簽署合作備忘錄（MOU）。本次合作的核心亮點在於全面導入前瞻的海洋遙測技術、水下載具監測及精準海洋數值預報。雙方將致力於建構國家公園海域的「數位孿生」系統，將頂尖科研能量轉化為帶動生態進步的動能，確保數據安全與保育創新並進。這項跨機關的技術對接，象徵我國海洋守護工作正式邁向全面智慧化時代，大幅強化藍色領土的數位治理量能。而為極大化資源效能，雙方更將建置跨部會的監測數據共享機制，同時結合多元媒介管道，向國人推廣海洋科學、保育文化及海域安全訊息，全面實踐《海洋基本法》第12條關於建立國家海洋資訊系統與共享平台之法定目標。國海院院長陳璋玲表示，跨部會合作是提升我國海洋治理專業能力的關鍵里程碑，透過國海院前瞻的科學技術與國家公園署豐富的棲地管理實務深度接軌，能將嚴謹的科學研究轉化為具體的海洋政策指引。未來雙方將持續推動各項資源的互惠共享，透過公私部門與學術機構的緊密協作，共同守護臺灣珍貴的藍色國土。這份合作將賦予海洋生態系更強大的科研支撐，在科技的專業監測與精準保育下，展現出更強韌的生命力，為臺灣邁向永續海洋國家奠定深厚基石。

四、三和外海SUP翻覆2人落水，海巡及漁民合力救援

臺東太麻里鄉三和外海日前清晨發生SUP（水上立式划槳）翻覆意外，2名民眾落水後因體力不支受困海面，所幸海巡單位與在地漁船即時聯手救援，在短時間內成功將人救起，平安送返岸際，未釀成傷亡。海巡署三和安檢所長李信璋說明，第一三岸巡隊獲報後，立即通報三和安檢所、第三機動巡邏站及巡防艇趕赴現場，並同步協調當地作業漁船支援搜救。救援行動迅速展開，於20分鐘內即由現場作業漁船成功將2名落水民眾救起，並協助載返岸際。海巡人員隨即進行初步評估，確認2人意識清楚、無明顯外傷，當事人表示無需送醫，現場處置後自行離去。海巡單位指出，此次救援能迅速完成，仰賴海巡與在地漁民即時協力，展現海域安全聯防機制的效率。東部分署第一三岸巡隊也提醒，近期海象變化快速，民眾從事SUP等水域活動前，應事先掌握天候與海流資訊，並做好安全裝備。台灣海洋運動發展協會理事長朱正富說，救生衣還有裝備，是不是有完整？必須要了解地形狀態？當天的天氣?包含那邊的海流。並呼籲，可透過「GoOcean海洋遊憩風險平臺」查詢即時海況，並善用安檢所提供之救生衣借用服務；若於岸際或海域發現溺水情形，應立即撥打118專線通報，以爭取黃金救援時間，確保生命安全。（高瑞蓮）

五、蘭嶼近代最大20人拼板舟，6月划向巴丹重現海上古道

由行政院原住民族委員會、財團法人原住民族文化事業基金會，以及蘭嶼島6部落達悟族攜手打造的20人座拼板舟，今年3月間完成，4月28日試航，預計6月從蘭嶼航向巴丹島，將斷航300多年海上古道完成連結。菲律賓巴丹群島最北的雅米島（Mavudis島），距離蘭嶼僅100公里，蘭嶼達悟族與菲律賓巴丹群島伊巴丹人，口傳歷史相近，皆有雙方自古以來貿易通婚遷徙傳說，甚至迄今雙方還保持60%族語可互相溝通，但雙方卻因歷史誤會事件斷航逾300年未再相互直航。這艘20人座大船取名「黃金友誼號」，將於6月初從蘭嶼航向菲律賓，會與蘭嶼訪問團參加6月24日巴丹文化節期間展示交流，文化訪問團將由原民會主委曾智勇（Ljaucu．Zingrur）帶領，同時將邀請巴丹省長划船體驗；黃金友誼號預計會在巴丹島進行為期半年的展示交流研究。

新聞由朱力編輯、林若涵播報