一、美國301調查報告出爐、臺灣獲列低稅率國，行政院：全力維護產業利益

美國貿易代表署（USTR）於美東時間6月2日依《1974年貿易法》第301條款，針對「強迫勞動貨品進口禁令」議題公布報告，建議對全球60個經濟體加徵10%或12.5%額外關稅。由於美方肯認臺美簽署的「對等貿易協定（ART）」已對強迫勞動貨品進口禁令執行作出具體承諾，我國被列為適用較低10%稅率的14個經濟體之一，但報告未提及最終措施實施日期。行政院臺美經貿工作小組表示，臺美持續緊密聯繫、溝通正面發展，此次公告屬301調查程序之一，最終稅率尚未定案。我方預判後續仍有程序，屬將法律基礎轉為301條款之過程，並非最終結果；我方期待並有信心，7月底前最終結果將反映臺美既有談判成果，取得逆差國中相對優惠待遇，全力維護國家及產業利益。美方報告指出，54個國家被認定未有效執行強迫勞動貨品進口禁令，6個國家執行不力，建議分別加徵10%或12.5%關稅。台灣、印尼、馬來西亞等14國因已簽署或實施相關禁令，被列建議較低10%稅率；日本、南韓、中國、印度等46國則建議12.5%，但相關措施尚未立即生效。USTR並指出，建議課稅範圍不含已受232關稅產品及可能造成供應短缺品項。此次公告後，自即日起至7月6日開放利害關係人提出意見，7月7日將召開公聽會，會後亦可提出反駁意見，目前尚未公布最終決定時間。臺美經貿工作小組表示，我國自3月12日美方啟動調查以來持續溝通，包括提交書面意見、參與公聽會及雙邊諮商，並將依《貿易法》及國內跨部會程序研議限制輸入強迫勞動貨品，以強化供應鏈人權與韌性治理。美方亦肯認我國積極承諾，並將台灣列入較低稅率名單，顯示ART具制度基礎。工作小組強調，台美持續密切聯繫，作為已完成協議國家，將持續爭取最佳待遇，維護國家及產業利益。

二、粽香傳情不傳疫，移民署：入境切勿帶豬肉、共同守護防疫成果

隨端午節將至，民眾陸續返鄉或出國旅遊，移民署提醒，入境時應提高防疫警覺，行李勿攜帶來自疫區的豬肉及其製品，違者最高可罰新臺幣100萬元。移民署指出，過去一年自非洲豬瘟疫區入境並違規攜帶豬肉製品者共542人，均遭裁罰20萬元，其中144名外籍旅客因無力繳納罰款而遭拒絕入境。全球非洲豬瘟疫情仍嚴峻，儘管台灣今年4月已獲世界動物衛生組織（WOAH）認定恢復為非疫區，防疫仍不可鬆懈。移民署表示，端午假期前將持續與CIQS相關單位強化機場及港口檢疫查驗，確保國境防疫安全，並提醒旅客返國前再次檢查行李，避免誤攜肉製品。如有疑問可主動詢問檢疫人員，共同維護防疫成果，讓端午假期安心順利。

三、企業首期碳費全數完成繳納，環境部：碳定價機制邁向新里程碑

依據《碳費收費辦法》規定，事業應於每年5月底前依其前一年度溫室氣體排放量計算並繳納碳費，115年首期碳費徵收因適逢週日，故6月1日為繳費的最後一天，環境部初步統計繳費結果，461廠收費對象（合計240家企業）均全數完成繳費，總額達49.7億元。碳費徵收工作的順利完成，不僅為我國碳定價機制迎來歷史性的關鍵里程碑，更展現了國內各大企業實踐減碳承諾，與政府攜手邁向2050淨零排放的決心。環境部分析碳費前十大行業繳費情形，以半導體業繳費最多達22億元約占44.3%，其次依序則為電力供應業12.77%、化學原材料製造業10.97%、鋼鐵製造業8.06%、石油及煤製品製造業4.83%、水泥及其製品製造業2.61%、印刷電路板製造業2.45%、塑膠及合成橡膠原料製造業2.41%、其他電子零組件製造業1.48%及光電材料及元件製造業1.40%。環境部在此感謝產業界的全力配合與各部會協助，讓首期碳費能全數如期完成繳費，也未有事業因中東情勢影響或其他不可抗力因素來向本部申請展延碳費繳費期限，或是申請分期繳費。環境部補充，未來碳費的收入也將依氣候變遷因應法第33條規定，經由溫室氣體管理基金管理會討論後，專款專用於執行溫室氣體減量及氣候變遷調適工作，包含：新增補助及獎勵事業與地方政府減量及調適事項、淨零轉型貸款利息補貼及信用保證、配合國發會推動的氣候公正轉型計畫及其他有關氣候變遷調適研究及溫室氣體減量事項等。環境部說明，碳費制度是帶動產業低碳轉型重要之減碳政策工具之一，目前共有402廠的自主減量計畫已經環境部核定，其中有64廠是以附表一行業別指定削減率為指定目標，適用優惠費率A（50元/公噸CO2e）；有338廠是以附表二技術標竿指定削減率為指定目標，適用優惠費率B（100元/公噸CO2e），前述402廠的自主減量計畫初估至119年可減碳達4,745萬噸。為確保收費對象確實執行減量工作，環境部強調，每年將查核自主減量計畫執行進度。事業應於每年4月30日前向環境部提交前一年度之自主減量計畫執行進度報告，符合執行進度者當年方可適用優惠費率。環境部下半年將持續辦理自主減量計畫執行進度查核作業，若經查核發現未依核定內容執行，將依法追繳當年度一般費率及優惠費率之差額。環境部提醒，首期碳費申報繳費雖已全數完成，但後續的自主減量計畫執行進度追蹤與實地查核才是確保國家階段性減量目標如期達成的關鍵工作。環境部呼籲，企業唯有真正落實減碳承諾，才是長期降低碳費成本、立足國際市場的唯一解方。環境部也將持續秉持公正、透明與輔導並重的原則，在減碳的路途上與產業並肩前行。

四、跨區調度4.8億噸，水利署強化供水韌性抗旱有成

面對近年極端氣候加劇及降雨時空分布不均常態化，經濟部水利署3日表示，已秉持及早整備與穩定供水原則，自114年6月起推動防旱整備，透過前瞻基礎建設所建構之水資源設施、跨區調度系統及節水管理措施，並與中央及地方政府合作，全力維持民生、產業及農業用水穩定，提升供水韌性。水利署指出，儘管去年冬季西半部降雨創75年來最少紀錄，但前瞻水資源建設已於本次防旱期間發揮效益，透過「珍珠串」及區域聯通管網調度，全臺跨區調水達4.8億噸，整體節水調度成效達10.4億噸以上，相當於約5座石門水庫容量。在南部水情方面，雖115年枯水期主要水庫集水區降雨量不足歷史同期5成，但透過曾文南化聯通管及高雄北送調度機制提升水源調配彈性，包括曾文與南化水庫互供約3,300萬噸，高屏溪餘裕水源北送臺南約2,500萬噸，再生水每日約14萬噸、累計約5,200萬噸，支撐供水穩定。水利署補充，已利用枯水期加強水庫清淤，自114年12月以來全國23座主要水庫清淤達1,107萬立方公尺，為近5年平均1.2倍，其中曾文水庫達391萬立方公尺、為平均2.1倍，有助提升蓄水能力。水利署強調，目前臺南曾文、烏山頭及南化水庫蓄水量約7,200萬噸，農業一期稻作已於5月31日完成供灌，可節省用水，公共供水至6月底仍具1個月安全蓄水量。依氣象預報，6月5日起將受鋒面及西南季風影響出現降雨，水利署將把握時機加強蓄水與調度，確保全臺供水穩定。

五、健康臺灣全民騎動，運動部邀民一騎響應2026世界自行車日

運動部全民運動署（下稱全民署）為響應聯合國「世界自行車日（World Bicycle Day）」，於115年6月3日至7日與衛生福利部、交通部共同主辦「健康台灣 全民騎動」自行車全臺騎乘活動，串聯各縣市共同響應全民運動及低碳永續理念，並結合環境部、經濟部、教育部、內政部等單位共襄盛舉，一起來推動全民健康與永續生活，落實健康台灣政策。行政院陳時中政務委員3日出席主場活動表示，聯合國於2018年訂定每年6月3日為世界自行車日，倡議自行車作為推動綠色永續都市及低碳運具之重要工具。過往由負責交通網路及觀光旅遊的交通部負責推廣，今年為了為落實總統「健康台灣」理念，加入衛生福利部、運動部共同主辦，也邀請環境部、經濟部、教育部、內政部一起參與，在現場呈現觀光、運動、健康、商圈產業特色、低碳減塑、教育等健康台灣成果。今年現場參與的人從我到運動部李洋部長，也是全年齡層的，我們希望把全民運動當基礎，讓大家從小開始運動，學習如何避免運動傷害，進而促進全民參與，希望大家戒除不良習慣、吃得對，再加上動起來，實現健康台灣。運動部為鼓勵企業及員工參與，在6月3日至7日間辦理「2026世界自行車日－企業室內飛輪競賽」，以「120小時騎乘馬拉松競賽（累積騎乘距離）」及「企業響應獎（騎乘距離率先達50公里）」機制，期盼透過科技結合運動的趣味競賽方式，鼓勵企業員工共同參與運動，展現健康活力與團隊精神。透過串聯各地方政府響應活動及企業室內飛輪競賽，運動部期盼結合世界自行車日精神，鼓勵更多民眾以實際行動響應全民運動、健康生活及低碳永續理念，讓自行車運動融入日常，共同騎向健康臺灣。今年活動精采可期，除今日在中角灣舉辦的主場活動外，另由交通部規劃北海岸多元自行車路線為主軸，串聯全臺國家風景區路線，搭配運動部號召各縣市政府在6月3日至7日期間規劃31場自行車活動，邀請民眾一起騎、一起實踐運動健康及低碳生活（詳情可至2026世界自行車日系列活動專區https://taiwanbike.tw/2026BikeDay/查詢）。

新聞由秦晴編輯，黃星亞播報。