一、農業部研議植物種苗法法規彈性放寬，確保保護種苗生產環境

農業部農糧署表示，針對近期種苗業登記證爭議，農業部2日召開會議，會中針對近期外界關注議題有以下結論：一、「植物種苗法」自77年12月5日實施迄今達37年，其中93年有經過一次全文修正，並更名為「植物品種與種苗法」，其目的是為了保護國內種苗生產環境、維護種苗交易秩序與確保種苗品質，避免品種因不當繁殖造成變異或受到病蟲害等重大傷害。然隨時代變遷，國內對於種苗的應用也更多元，包含作為食農教育用途、植栽玩家培育種苗等樣態，會中也有所討論。農業部未來針對此議題將以「取得保護產業及市場交易之間的平衡」為方向，進行更有彈性的修法及函釋。二、近期許多地方政府表示「不受理自然人」，然在依種苗法規定，自然人和法人皆可申請種苗業登記證，此部分將透過函釋的方式，通知地方政府，以求法規及執行面的一致性。三、另原來法規如在嚴格的解釋下，所有販賣具有可繁殖部位的植物體（如甘藷、馬鈴薯、大蒜等），都需種苗業登記，但植物品種與種苗法原立法精神，種苗業的管理是著重在種苗的繁殖與生產管理，因此，種苗或其最終產品如是直接供食用、觀賞或教育材料則應不在此限。四、現今有些種苗的確會被買家繼續繁殖，但若只是屬於少量交易，而非大規模的繁殖、生產或販賣（如鹿角蕨、多肉植物趣味栽培等），後續也將研議修法放寬規定。

二、經濟部與美商簽署合作備忘錄，臺美攜手深化無人機關鍵技術合作

經濟部3日舉辦臺美無人機合作備忘錄簽署儀式，由金屬中心董事長與美國國防科技大廠Anduril創辦人共同簽署，並由經濟部產發署邱求慧署長見證，未來雙方將以無人機關鍵技術為核心，聚焦AI自主系統、無人機製造、供應鏈在地化及建構非紅供應鏈等面向展開深度合作，進一步提升我國無人機產業的國際合作能量與全球供應鏈競爭力。產發署表示，本次金屬中心與Anduril簽署合作備忘錄，旨在促進雙方AI無人機相關合作，推動共同研發、技術交流、製造優化及產業在地化，合作內容涵蓋無人機關鍵技術研發與製造優化、AI應用技術發展、供應鏈整合、在地化生產及強化非紅供應鏈等合作事項。臺灣具備資通訊、精密機械、金屬加工、電子零組件及系統整合等完整產業基礎，產發署近年持續推動臺灣無人機產業接軌國際市場，目前已促成國內10餘家業者取得Anduril於無人機機體結構、酬載設備、動力系統等領域之試製或量產訂單。經濟部表示，未來雙方將就無人機關鍵技術研發、AI應用技術、製造流程優化、供應鏈整合及在地化生產等事項展開合作，有助於國內業者對接國際無人機及自主系統市場需求，並透過法人平台協助推動技術升級、品質驗證、製造優化及產業媒合，提升臺灣在全球可信賴供應鏈中的關鍵地位。

三、淡江大橋自行車路網持續優化，中央地方攜手打造最完整濱海騎乘環境

淡江大橋通車後已成為北台灣重要交通地標與觀光亮點，每逢假日吸引大量自行車騎士及遊客前往體驗。新北市交通局表示，對於民眾反映的自行車動線銜接及導引設施等意見，市府高度重視，也已與交通部公路局持續合作推動改善。交通局簡任技正吳政諺指出，淡江大橋主橋、人行及自行車專用通廊屬交通部公路局建設管理範圍，並已納入環島2號線自行車路網系統。橋梁通車後，成功串聯淡水金色水岸及八里左岸自行車道，讓過去必須經由關渡橋往返的自行車動線有了全新的選擇，也正式形成淡水、八里雙岸騎乘環圈，大幅提升北台灣自行車旅遊與通勤便利性。吳政諺表示，部分民眾反映八里端銜接動線、鋪面平整度及指標辨識性等問題，經相關單位現勘後，部分已陸續完成改善，包括增設導引標誌、優化夜間照明及改善局部鋪面品質；另有部分涉及橋下空間配置、既有道路條件及私有土地等因素，仍須透過中央與地方跨機關協調逐步推動。市府將持續扮演整合平台角色，加速各項改善工作。交通局強調，近年新北市已完成淡水金色水岸、八里左岸、二重環狀、微風運河及大漢溪等多條河濱自行車路網串聯，累計建置超過699公里自行車騎乘環境；此外，交通局目前正辦理「林口至澳底地區自行車路線斷鏈標誌標線指引規劃」，盤點環島2號線沿線標誌、標線及鋪面品質，預計今年底完成，後續將向中央爭取經費，並跨局處分工辦理自行車道優化，持續推動環島路網及城鄉自行車系統整合。此外，八里串聯桃園觀音濱海自行車道的部分，中央也已納入環島自行車升級暨多元路線整合推動計畫第二期，市府將攜手中央共同來推動，未來可提供自行車使用者更舒適便捷安全的環境；市府也將持續蒐集民眾意見，並與中央相關單位密切合作，共同將淡江大橋自行車路網打造為北台灣最具代表性的低碳運輸與休閒騎乘環境。

四、農業試驗所組鳳梨外銷助攻隊：突破檢疫卡關，拓展外銷之路

臺灣鳳梨在國內外享有極高評價，被視為高品質、高甜度的代表性水果，其中以「台農17號」金鑽鳳梨為主要栽培品種，外銷表現亮眼。有鑑於110年積極拓展日本市場以來，面臨檢疫害蟲與貯運品質等多重挑戰，農業試驗所整合相關單位組成鳳梨品項團隊，系統性導入關鍵技術與管理策略，成功突破外銷瓶頸，協助臺灣鳳梨穩健布局海外市場。至114年底，輸日鳳梨的燻蒸率已由112年的35.4%大幅降至16.6%；櫥架上果梗霉腐發生率亦降低至35%；另導入無人機智慧化施藥技術，每公頃可節省30%以上施藥成本（約新臺幣4000元）。在此基礎下，團隊針對外銷主力夏季品質隱憂之產業痛點，推動外銷潛力新興品種「台農23號」（芒果鳳梨）接力，並積極拓展境外品種權布局，已於115年5月22日正式獲得日本植物品種權登錄。在全面品質提升帶動下，鳳梨外銷價格亦穩定上揚，114年4至6月外銷單價較112及113年同期分別增加3.7及4.9元 （成長幅度12~15%），該團隊並榮獲114年國家農業科學獎產業領航類優選獎項。農試所說明，鳳梨品項團隊積極推動智慧化管理技術，建立無人機施用藥劑參數，協助農民降低用藥成本並提升作業效率。同時輔導全臺28家集貨包裝場強化檢驗機制並優化作業流程，導入集塵設備與高壓氣槍等設施，有效去除殘留害蟲與降低污染風險，全面提升外銷包裝品質與檢疫通過率。「台農23號」較目前主力品種具備更佳的耐雨性、耐貯運性及更長的櫥架壽命，可補足夏季多雨期間果實品質與供應之缺口。該品種於110年10月向日本遞件申請，已於115年5月22日正式獲得日本植物品種權登錄，可有效合法保障我國核心的育種成果，維護農民與外銷業者收益，更可在國際水果市場建立「法律防火牆」與品種壁壘，杜絕境外非法侵權產品流入日本。在外銷市場上以主動積極的「國際產權防禦」，全面深化「臺灣優質果品」的專屬品牌形象。

五、澎縣府與中華電信簽約合作，運用科技復育海草

澎湖縣政府自113年起投入海草種苗培育，克服傳統繁殖技術的瓶頸，響應全球企業ESG永續趨勢，此次與中華電信合作，期盼透過科技力量加速海草繁衍效率。另外，農漁局也宣導海草床相關資訊，建立人工育苗區，提供未來野外復育移植需求。目前已具備海草育苗技術，未來將全力提升產能，以因應龐大的移植復育需求。縣府農漁局秘書薛皆音表示，澎湖縣政府與中華電信股份有限公司臺南營運處總經理蔡旻宏簽訂合作夥伴關係協議書，正式聯手進行海草生態復育行動及智慧監測，運用科技守護澎湖海洋永續。本次合作全面導入中華電信智慧監控技術，將運用AIoT物聯網技術及AI影像辨識，智慧監控水質、水溫與鹽度，全面協助海草床的繁殖與培育。透過產官合作深化技術，累積實質的藍碳基礎。縣府強調，未來將持續深化與企業及在地社區合作，從海草保育推廣到志工培訓，轉化為具體的環境價值，成為與國際接軌的綠色碳資產。 (蘇惠玲)

新聞由黃星亞編輯，林若涵播報