一、 總統頒授日眾議員古屋圭司「大綬景星勳章」，盼共促臺日繁榮與發展

總統賴清德27日上午頒授「日本台灣友好議員聯盟」會長古屋圭司眾議員「大綬景星勳章」，表彰其長期推動臺日交流、深化雙邊關係的卓越貢獻，並期待未來持續攜手合作，促進臺日繁榮進步，共同為印太地區和平、穩定與繁榮作出更多貢獻。賴總統表示，古屋圭司長期致力深化臺日友好關係，從促成故宮文物赴日展出、推動日本國會支持臺灣國際參與，到協助臺灣人在日本戶籍謄本國籍正名，始終站在支持臺灣的第一線。今年6月，在古屋圭司推動下，具有50多年歷史的「日華議員懇談會」正式更名為「日本台灣友好議員聯盟」，進一步展現臺日友誼持續深化。賴總統指出，臺日近年在關鍵科技及產業合作密切，台積電熊本一廠已量產，熊本二廠亦將升級為3奈米製程；雙方也持續深化AI、半導體等領域合作。岐阜縣東濃地區具備汽車、航太及精密製造等產業基礎，期待未來與臺灣創新科技結合，共同打造更具韌性的科技供應鏈。此外，去年臺日互訪突破820萬人次，創歷史新高，也展現雙方交流日益熱絡。古屋圭司致詞時表示，獲頒「大綬景星勳章」深感榮幸。今年6月「日本台灣友好議員聯盟」正式成立，目前已有323位跨黨派國會議員參與，更名後更能彰顯臺日深厚情誼與互信，未來將持續推動各項交流合作。

二、中聯油案獨立調查結果出爐，食藥署公布三大關鍵缺失

食品藥物管理署27日公布中聯油脂事件第三方獨立調查結果。調查小組經實地查核、調閱資料及綜合分析後認為，本案並非單一因素造成，而是高風險原料管理、製程管控、檢驗監測及食品安全管理等多項缺失交互影響所致。調查指出，部分巴西進口黃豆製成的大豆油，相較於美國進口黃豆製成產品，較易檢出苯(a)駢芘，且不同船期原料品質亦有差異。然而，高風險原料仍應透過製程控制及檢驗監測共同管理，但業者未針對高風險原料提高檢驗頻率，也未配合製程控制及相關風險管理措施，增加產品超標風險。此外，調查發現，目前製程設備未發現有直接造成苯(a)駢芘生成的證據，但業者在多項製程參數超出品質管制界限時，未即時採取矯正改善措施，也未建立風險調整機制；同時未將苯(a)駢芘化學危害納入食品安全管理系統完整辨識、評估與管理，並放寬高風險原料品質管制標準，導致食品安全管理及風險管控不足。調查小組建議，業者應強化原料風險管理、製程監控及檢驗監測，提升食品安全管理及風險管控能力。未來將依第三方調查建議持續精進食品安全制度，提升食品安全風險管理及預警效能，防止類似事件再次發生。

三、產銷履歷農糧產品環境補貼申請至7/31，農糧署提醒把握最後期限

為鼓勵農產品經營者持續參與產銷履歷驗證制度，並共同維護農業生產環境永續，農業部農糧署自115年7月1日至7月31日受理「產銷履歷農糧產品環境補貼」申請。農糧署表示，為響應國家淨零碳排之永續宗旨，環境補貼自113年起已全面推行線上化申請。為帶給農友更流暢的申辦體驗，本年度特別著重於系統效能的深層優化，全面提升「農糧產品產銷履歷環境補貼申請與審查作業系統」之運作穩定度，除能確保農友在尖峰時段線上送件順暢不卡關外，更能精準自動進行資料比對，省去農友印製大量紙本資料與往返補件的時間成本，讓審查流程兼具高效、穩定與環保，農友亦可更專注於安心、安全的農業生產。農糧署於臉書專頁提醒，115年度產銷履歷環境補貼申請剩下最後5天，請農產品經營者把握最後期限，確認是否已完成補貼申請，別讓自身權益擦肩而過。若對線上系統操作或申請資格有任何疑問，可撥打產銷履歷農糧產品免費諮詢專線0800-580-111洽詢。農糧署也鼓勵尚未加入產銷履歷驗證的農友，可透過制度化管理逐步提升產品競爭力，共同推動臺灣農業朝安全、透明及永續方向發展。

四、旅館業中階經理人訓練課程報名開跑，觀光署鼓勵各地業者踴躍參與

交通部觀光署115年度「觀光旅館及旅館業中階經理人訓練課程」將於8月中旬起陸續展開，分別於北、中、南及東部辦理，並自7月21日起開放報名，邀請旅館業中階主管踴躍參與，共同提升旅宿產業營運韌性與管理能力。觀光署表示，本次課程為期2天，內容聚焦市場趨勢、旅館業淨零轉型與碳盤查、AI應用、科技改善缺工、人力溝通、危機處理及消費爭議應變等議題，協助中階主管掌握產業發展趨勢，提升管理與決策能力。課程除安排專業講授外，也規劃實地參訪旅館設施、經營實務及周邊特色場域，透過觀摩與交流，激發創新思維，深化學習成果，同時加強旅宿業者面對突發事件、旅客服務及媒體公關的應變能力。觀光署表示，期望透過本次訓練，培育兼具專業管理、創新思維與永續發展能力的人才，打造兼具文化特色、智慧科技及永續理念的旅宿服務體系，提升臺灣旅館產業整體國際競爭力。課程報名自即日起至額滿為止。

五、提前防範倒樹風險，高市府建置380處行道樹智慧監測點 

高雄市政府工務局公園處自113年起推動「行道樹傾斜監測系統」，目前已於建國路、中華路、大順路、河北路、五福路、民生路、成功路、民權路及中正路等主要道路建置380處智慧監測點，透過24小時監測及即時告警機制，提前掌握行道樹安全狀況，降低倒樹風險，維護市民生命財產安全。工務局表示，目前已裝設感測器的行道樹皆維持正常監測，其中傾斜超過2.5度警戒值者約占15%，經評估後5%採取預防性修剪，2%因風險未改善進行預防性移除，其餘8%經現場勘查確認無安全疑慮，顯示智慧監測有助提升樹木管理效率。未來高雄市政府將持續結合智慧科技與專業樹木管理機制，完善行道樹安全防護網，提升城市治理效能，打造兼具智慧管理與宜居環境的安全城市。

新聞由奇奇編輯播報