115年08月14日07時20分漁廣新聞(林若涵)
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一、卓揆推動海洋科技轉型,全力打造永續藍色經濟並守護臺灣海域安全
行政院長卓榮泰13日於行政院會聽取國家科學及技術委員會與海洋委員會「海洋科技與產業發展方案」報告後表示,為落實賴清德總統「探索海洋」之國政願景,國科會及海委會等相關部會,以科技導入為核心動能,推進海洋科研、促進海洋產業轉型,從陸、海、空守護臺灣海岸與海域安全,並加速發展海洋文化與海洋產業,系統性補強過去對海洋事務投入不足之處,值得肯定。卓院長指出,國科會提出三項策略,整合政府與民間量能,打造兼具安全與永續的科技化海洋治理體系。在「海域安全科技化」部分,將建立西太平洋海域國際觀測與研究站,加速科研成果落地與產業全球布局,逐步建立完整海域資料庫,以科技強化海域安全,也守護海洋環境永續;在「海洋產業智慧化」部分,以創新應用科技及跨部會協作,發展智慧船舶、智慧港口服務、智慧海域養殖、自主無人載具,以及海洋科技軍工等海洋科技產業;在「海洋文化生活化」部分,則結合民間與地方參與,推動海洋運動與海域休閒等海洋文化產業。鑑於近年中國已常態性於臺灣周遭海域探索、擴權,卓院長強調,臺灣更要清楚瞭解自己的海域環境,日前賴總統出席「國家海洋研究院國家海洋基礎調查船命名典禮」時也特別強調,必須掌握海域資訊,才能維護海域安全。卓院長請海委會持續提升海洋調查研究量能,以科學探索海洋、以知識守護海洋,打造兼具安全及永續的海洋治理體系。
二、降低病害防治成本,農業部攜臺大推作物害蟲影像監測預警系統
傳統農業的病蟲害防範仰賴人工巡查,不但耗時費工,且往往在害蟲擴散後才發現,導致農民不得不加重農藥用藥量,不僅增加生產成本,也對生態環境與食品安全帶來衝擊。為了推動永續栽培,農業部攜手臺灣大學研發智能化病蟲害監測與預警系統,運用AI影像辨識與嵌入式系統的高速運算通訊能力,搭配雲端、行動運算及4G 即時傳輸,成功突破傳統限制,能針對粉蝨、薊馬等體型微小的關鍵害蟲實現自動辨識與數量統計,並同步長期監測微氣候等環境資訊。農業部提到,系統採用標準化硬體設計並搭配可擴充的AI平臺,具備多場域的泛用潛力,可廣泛應用於多種溫網室及戶外作物,數據顯示,系統導入後能夠建立符合國際植物檢疫標準的有害生物管理機制,降低用藥頻率,讓防治成本有效降低30%,兼顧栽培效率與環境永續。(江政融)
三、交通部啟動綠島鄉幸福巴士,全臺鄉鄉有公車拼圖正式完成
交通部長陳世凱12日率公共運輸及監理司胡廸琦司長、公路局長林福山、運輸研究所所長黃新薰並偕同立法院黃建賓委員及陳瑩委員前往臺東縣綠島鄉參與「幸福巴士」通車典禮。臺東縣交通及養護工程處處長劉俊毅、高雄區監理所長馮靜滿亦陪同出席,落實交通平權,實現鄉鄉有公車的理念,展現中央與地方攜手打造偏鄉友善交通的決心。碧海藍天環繞的綠島,擁有獨特的火山地形與豐富海洋生態,不僅是國內外旅客嚮往的觀光勝地,更是四千多位鄉親世代生活的家園。為提升離島公共運輸服務品質,完善居民日常交通需求,在公路局及臺東縣政府共同輔導下,綠島鄉公所正式啟動「綠島鄉幸福巴士2.0計畫」,新闢「環島公車」及「環島預約巴士」2條幸福巴士路線,並於12日舉辦通車典禮,邀集中央、地方機關學校、民意代表及營運單位共同見證綠島公共運輸發展的重要里程碑,象徵幸福交通正式駛入海島生活。部長致詞時進一步指出,今天綠島幸福巴士正式通車,也完成了全台「鄉鄉有公車」的最後一塊拼圖。對很多人來說,綠島是一座離島,但對在地鄉親來說,這裡不是離島,這裡就是我的家。所以,幸福巴士不只是讓綠島「有公車」而已,而是要把公共運輸真正送到鄉親需要的地方。除了固定班次,綠島幸福巴士也採預約制,長輩要買菜、看醫生、去長照據點上課,都能更彈性搭乘使用。另外交通部部長陳世凱在綠島鄉公所謝賢裕鄉長陪同下體驗搭乘幸福巴士,車上同行乘客也表示,現在可以經常搭乘幸福巴士到商店街採買及前往衛生所就醫,孩子也能搭乘幸福巴士往返綠島國中,讓家庭交通負擔明顯減輕,生活更加便利。公路局表示此次綠島鄉幸福巴士計畫投入營運費用、站牌建置、車機租賃及行銷推廣等經費約345萬元,其中中央補助逾313萬元,在中央、地方及營運單位攜手合作下,綠島公共運輸已達涵蓋率達100%,讓交通服務真正深入島上每一個角落,實踐交通平權目標。
四、水燈、成年禮到中元祭,教育部邀青年走進農曆七月限定臺灣印象
教育部青年發展署今年與非營利組織及大專校院合作,在全臺建置100個青年壯遊點,邀請15至35歲國內外青年透過走讀、導覽、實作及文化體驗,深入認識臺灣各地的人文與生活。今年農曆七月前後,基隆、臺南及嘉義等地青年壯遊點,將結合鷄籠中元祭、府城做十六歲、安平孤棚祭及民雄大士爺祭等地方祭典,帶領青年從熱鬧現場走進歷史脈絡,理解地方信仰、生活記憶與文化傳承。基隆文史青年壯遊點帶領青年認識鷄籠中元祭的儀式與歷史,理解地方如何從過往的族群衝突中,以普度取代對立,逐漸發展出共同參與、彼此包容的文化傳統。許多地方將七夕視為浪漫節日,臺南府城則是將七夕保留給獨特的「做十六歲」成年禮。透過解說,青年也能理解早期府城家庭及港口社會的生活背景,看見「長大」不只是個人的轉變,也是家人、信仰與整座城市共同留下重要記號。來到安平,祭典期間,地方居民在港邊搭設祭棚,白布緩緩垂向水面,象徵為水上亡魂留下前來受祭的道路。跟著臺南安平青年壯遊點走讀廟宇、港口與聚落,青年將發現,原來安平的海不只有夕陽與風景,也收藏著航海生活中的風險、離別、等待及思念。農曆七月下旬,嘉義民雄迎來一整個地方共同完成的大士爺祭。跟著嘉義民雄青年壯遊點走進祭典,從走讀體驗中,認識大士爺信仰的發展,以及祭典如何凝聚居民情感、串聯街區生活。青年署表示,青年壯遊點希望帶給青年的,不只是一趟旅行,更是一條理解地方的路徑。當青年開始理解祭典與歷史、環境及生活之間的關係,旅行就不再只是拍照打卡,而能成為認識土地、尊重他人及探索自我的歷程。
五、高雄市海洋局推動蟳蟹保育三不曲,共同維護海洋漁業資源永續
時序已立秋,適值螃蟹肥美,適合品嘗螃蟹的季節,為使蟳蟹類資源得以永續經營及利用,海洋局為維護本市蟳蟹族群數量,避免海洋蟳蟹「越捕越小、越捕越少」,讓蟹媽媽能安心產卵,促進海洋生態永續發展,配合農業部漁業署推動「蟳蟹旭蟹甲殼長未滿6公分,善泳蟳甲殼寬未滿7公分,鏽斑蟳、紅星梭子蟹及遠海梭子蟹皆未滿9公分甲殼寬—不捕撈、不販售、不購買」抱卵母蟹及幼蟹政策。蟳蟹「三不曲」的重點:1.不捕撈:漁民在每年8月1日至12月31日禁止捕撈抱卵母蟹(俗稱「開花母蟹」),以及全年禁止捕捉(旭蟹甲殼長未滿6公分,善泳蟳甲殼寬未滿7公分,鏽斑蟳、紅星梭子蟹及遠海梭子蟹皆未滿9公分甲殼寬)的小蟹。2.不販售:魚市場、餐廳等相關業者不得販售或陳列抱卵母蟹及幼蟹。3.不購買:民眾不購買、不食用抱卵母蟹及未成年蟳蟹,以行動支持保育。海洋局不定期巡視漁港及魚市場攤商並加強相關宣導,共同養護尚未性成熟階段之蟳蟹類資源,查獲違反規定者,將依漁業法相關規定,函送農業部漁業署核處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。海洋局籲請漁(市)民朋友共同維護蟳蟹漁業資源之永續經營。
新聞由楊眉甄編輯,林若涵播報