屏鵝公路中央分隔島端部(島頭)近期迎來新面貌，由交通部公路局攜手農業部林業試驗所，在屏鵝公路指定路段的中央分隔島島頭試種臺灣鄉土地被植物如穗花木藍（Indigofera spicata）、蘇氏鷗蔓（Tylophora sui）及密毛爵床(Justcia procumbens)等，嶄新的創意使原本中央分隔島島頭以令人驚豔的綠化風貌，搖身一變成為亮眼的綠毯，為公路景觀增添創意及亮點。現今島頭景觀優化試驗計畫正陸續發展，營造更完整的綠色走廊，優化屏鵝公路整體景觀。

林試所說明，公路綠化景觀的主體可分成行道樹及灌木綠籬，其中中央分隔島植栽提供視線誘導、眩光遮擋及視覺景觀的重要功能。然而，分隔島端部植栽高度應符合「交通工程規範」交叉路口之視距規定，避免過高的植栽遮蔽駕駛人視線，影響行車安全，因此研究團隊發揮巧思以栽植適合的臺灣鄉土地被植物進行島頭綠化。

為了島頭景觀優化工作，林試所研究團隊特地選定恆春機場前落山風的衝風路段及車城大尖山下的濱海路段的中央分隔島島頭作為試驗種植場域，植栽選用標準著重於適應性、觀賞性及容易維護等特性。結果顯示試驗蔓荊(Vitex rotundifolia)、矮筋骨草(Ajuga pygmaea)、單花蟛蜞菊(Wedelia prostrata)、越橘葉蔓榕(Ficus vaccinioides)、濱柃木(Eurya chinensis)、蘇氏鷗蔓、穗花木藍以及密毛爵床等8種鄕土地被植物中，以穗花木藍、蘇氏鷗蔓、密毛爵床及蔓荊等鄉土地被植物的適應性最佳；其中蘇氏鷗蔓和密毛爵床更是臺灣特有種，其枝葉茂密覆蓋鬱閉度高，不僅具有美麗的景觀效果，也能有效抑制雜草滋生，非常適應恆春半島的氣候環境，並具有容易維管的特性，讓原本毫不起眼的小小空間，搖身一變成為兼顧公路安全及景觀綠化的島頭植栽，為公路景觀增添新的亮點。

    林試所表示，研究團隊針對需種植的環境分析，收集、培育及種植篩選的鄉土地被植物，初步的試驗結果證實島頭使用適合的鄉土地被植物綠化，在實務上是可行的，未來會持續透過影像紀錄及監測植栽的生長情況，發展更便利的栽植方式及建立維護管理技術。該所未來也將持續與公路局南區養護工程分局合作，讓屏鵝公路整體植栽管理更臻完善，共同打造景觀公路的新典範。(許嘉文轉載)