一、美日領袖承諾維護臺海和平，府方肯定並強調自我防衛重要性

美國總統川普（Donald Trump）、日本首相高市早苗（Sanae Takaichi）於美東時間2026年3月19日舉行會談，並承諾維護臺海和平穩定，反對任何片面改變現狀之企圖一事，總統府發言人郭雅慧3月20日表示，我方誠摯歡迎美日領袖會晤，並就強化美日同盟及印太區域安全的重要共識表示肯定。美日雙方再次重申臺海和平穩定為區域安全與全球繁榮不可或缺的要素，並反對任何以武力或脅迫改變現狀的行為，充分展現國際社會的高度共識。總統府指出，我政府將持續秉持「和平靠實力」原則，強化自我防衛能力與全社會防衛韌性，並與理念相近國家深化合作，共同守護以規則為基礎的國際秩序，確保區域的和平、穩定與繁榮。

二、我國首度缺席WTO部長會議，外交部譴責喀麥隆扈從中國

世界貿易組織（WTO）第14屆部長會議主辦國喀麥隆，於我國代表團成員的禮遇簽證國籍欄，擬以矮化名稱列示我國，致我國自2001年出席通過入會案的第4屆部長會議以來，首次被迫缺席。對於喀麥隆扈從中國、漠視過往主辦國尊重我國不隸屬其他會員國的良好慣例，嚴重損害我國在WTO架構下作為會員的平等與會權利，外交部表達最強烈譴責。外交部指出，我國以「個別關稅領域」身分自主申請加入WTO，並不隸屬於任何會員。喀麥隆相關列示明顯與我國在WTO架構下的會員身分與地位明顯不符。案經我駐WTO代表團積極洽請秘書處及秘書長出面協調，並獲美國、日本與友邦駐團積極洽助，但是喀麥隆仍罔顧其主辦國際組織會議之義務，堅稱簽證國籍欄屬其「外交政策」，將其雙邊政策考量凌駕於WTO多邊組織的整體利益之上，不僅違反國際組織會議主辦國對我代表團成員入境及簽證方式的長期慣例，也未能提供我國身為WTO會員應有的公平、公正及合理待遇，對我方提出的彈性處理建議亦置之不理，外交部對喀麥隆表達最強烈的譴責。外交部表示，我國作為WTO負責任的會員，除已向WTO秘書處及喀麥隆代表團提出嚴正抗議外，並要求未來主辦WTO部長會議的會員做出正式承諾，確保不再發生類似損害會員平等權利之情事。外交部強調，將持續與理念相近會員保持密切聯繫，共同捍衛以規則為基礎的國際經貿秩序，並維護我國應有權益與尊嚴。

三、打造現代化拍賣市場新標竿，東港櫻花蝦拍賣場通過HACCP驗證

屏東縣東港鹽埔漁港櫻花蝦拍賣場於115年3月通過HACCP（食品安全管制系統）驗證，成為國內首座取得驗證的室內低溫拍賣場，象徵我國櫻花蝦產業及現代化魚市場邁向新里程碑。漁業署表示，櫻花蝦屬高經濟價值漁獲，年產量約1千公噸，產值逾新臺幣3億元。為兼顧產業發展與資源永續，屏東縣政府依漁業法訂定管理措施，包括作業船數上限110艘、每年6月至10月禁漁、距岸1浬內禁漁；東港區漁會也輔導成立櫻花蝦產銷班，推動捕撈許可、週末及國定假日停捕、每航次漁獲量不得超過10箱，以及東港為唯一拍賣地點等自主管理，成為我國漁業自主管理成功案例。漁業署指出，為提升東港櫻花蝦產業價值並與國際接軌，拍賣場規劃初期即導入HACCP管理設計，從人流、物流、水流、氣流及車流等5大面向管制污染風險，並建置海水淨化及低溫空調設備。作業時維持18℃低溫交易環境，接觸魚貨容器皆以潔淨海水清洗，工作人員須完成消毒及手部清潔，以確保拍賣期間的保鮮與衛生品質。漁業署進一步表示，這項成果展現中央與地方合作成效，除屏東縣政府辦理拍賣場新建工程外，後續營運管理也仰賴東港區漁會、櫻花蝦產銷班及承銷人共同配合，並要求拍賣員、漁船主及承銷人等百餘名從業人員完成食品安全教育訓練、考核及定期回訓，確保制度有效運作。漁業署表示，近年配合行政院推動農漁產品冷鏈物流建設，持續完善漁業冷鏈軟硬體設備，未來也盼以此案例帶動各魚市場強化源頭管理與品質提升，落實可追蹤追溯及永續管理，提升臺灣優質漁產品的國際競爭力。

四、中央地方協力打造國家級品牌，2026臺灣燈會創316億產值

2026臺灣燈會已圓滿落幕，依嘉義縣政府初步統計，13天展期共吸引約1360萬人次參觀，預估帶動約316億元觀光產值，涵蓋住宿、餐飲、交通、伴手禮及相關消費。燈會期間，嘉義縣朴子、太保地區週末假日住房率達95%至100%，嘉義市假日住房率也突破9成，地方商圈營業額普遍成長約3成，展現大型節慶活動對地方經濟的帶動效益。交通部觀光署指出，臺灣燈會採中央與地方協力模式推動，中央負責品牌策略、主燈及主展區規劃、國際宣傳與整體策展，地方則負責場地整備、交通疏運、環境營造及遊客服務。觀光署強調，臺灣燈會已成為具國際辨識度的國家級觀光品牌，未來將持續深化中央地方合作，擴大節慶觀光效益，提升臺灣國際能見度與競爭力。

五、新增40泊位並強化北堤固砂設施，中市松柏漁港升級完工

臺中市政府持續強化漁港設施、提升漁民作業安全，大甲松柏漁港浮動碼頭及北堤固砂設施工程已於去（114）年11月底完工，總經費7,000萬元。工程完成後新增約40處漁筏泊位，可有效紓解停泊壓力，並改善長年漂沙淤積問題，提升漁港作業環境與安全，為海線漁業發展注入新動能。農業局海資所表示，松柏漁港是臺中重要的第二類漁港，也是海岸線的重要起點。過去因海床坡度平緩，每年10月至翌年3月受東北季風影響，港區容易漂沙淤積，造成航道阻塞、漁船進出困難。市府因此投入6,374萬元，並納入總經費7,000萬元整體計畫，新建雙向及單向浮動碼頭各一座，同步強化北堤固砂設施，從根本改善漂沙問題，提升港區使用效率與安全。農業局指出，此工程屬高難度海事作業，施工期間須克服風浪、潮汐及海象不穩等挑戰，團隊精準掌握作業時機，順利於11月底如期完工，展現市府對工程品質與進度的要求。臺中市政府指出，基礎建設是帶動地方產業升級的重要關鍵。隨著浮動碼頭及固砂設施完工，松柏漁港將逐步由傳統作業港轉型，未來結合周邊生態與觀光資源，朝「精緻漁村」目標邁進。市府也將持續傾聽漁民需求，優化海線環境，帶動地方產業與觀光發展。

新聞由許嘉仁編輯播報